El Jaguar XF contará con la tracción total que también se puede encontrar en otros modelos de la marca, aunque solo estará disponible en la versión del motor diésel 2.0 con 180 CV de potencia, aunque también se incorporarán otras novedades que estarán de serie en toda la gama
El nuevo Ford Galaxy, presentado el pasado mes de abril, ahora incorpora dentro de su gama el sistema de Tracción Total Inteligente. Va asociado a los motores diésel 2.0 TDCi de 150 CV de potencia y caja de cambios manual de seis velocidades y el 2.0 TDCi de 180 CV de potencia y transmisión automática PowerShift de seis relaciones, ambos en acabado Titanium.
Seat lanza una nueva versión de su compacto, el León. Hablamos del León X-PERIENCE, una alternativa basada en el ST que ofrece una imagen más campera y aventurera. Protecciones en la carrocería, un interior distintivo y tracción integral de serie componen un cóctel de lo más atractivo.
Tercera parte de la prueba del Mercedes Clase E Estate, probamos el familiar alemán con el motor diesel 350 BlueTEC con una potencia de 252 CV, asociado además de la tracción total 4 Matic. En la tercera parte te contamos todo sobre el equipamiento, precios y nuestra valoración del coche.
Segunda parte de la prueba del Mercedes Clase E Estate que hemos probado con el motor diesel más potente de la gama, es decir, el E Estate 350 BlueTEC con 252 CV y asociado a la tracción total 4Matic que ofrece un plus de seguridad y deportividad. En la segunda parte analizamos el diseño exterior, interior y maletero.
Primera parte de la prueba del Mercedes Clase E Estate, es decir el Mercedes Clase E Familiar en su variante más deportiva. Porque bajo la denominación 350 Bluetec 4 Matic se esconde un motor diesel con 252 CV, unido a la tracción total. En esta parte te contamos todo sobre el motor, prestaciones y consumo.
Seat da un paso más dentro del segmento de los familiares compactos, ofreciendo ahora dos versiones equipadas con tracción total. Denominadas comercialmente León ST 4Drive, se podrán combinar con los propulsores 1.6 TDI 105 y 2.0 TDI 150. Se comercializarán en España a partir de abril.
Ponemos fin a la prueba del Subaru Forester 2.0D de 150 CV con caja de cambios manual de seis relaciones, en esta última parte de la prueba te contamos todo sobre el equipamiento, los elementos de seguridad, los precios y nuestra valoración general sobre este SUV.
Segunda parte de la prueba del Subaru Forester diesel que hemos probado con el motor 2.0D Boxer de 150 CV con caja de cambios manual de seis relaciones. La unidad que probamos tiene el acabado Executive Plus, el tope de gama. En la segunda parte analizamos el maletero, interior, acabados y diseño del Forester.
Probamos el Subaru Forester diesel con el propulsor 2.0D Boxer de 150 CV asociado a la caja de cambios manual de seis relaciones. El Forester es un SUV con buenas aptitudes off-road gracias a su tracción total permanente.
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