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Dual Drive: así se llama la transmisión que ha fabricado Schaeffler para el Audi e-tron
Eléctrico

Dual Drive: así se llama la transmisión que ha fabricado Schaeffler para el Audi e-tron

Escrito por: Javier López
23 noviembre 2018
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3 minutos

El sector automovilístico está empezando a revolucionarse con la presencia de los vehículos eléctricos, los cuales tienen aún mucho margen de mejora pese a las importantes innovaciones que están presentando. Sin embargo, los fabricantes no han querido esperar más para comenzar a aplicar un claro asentamiento de los coches 100% eléctricos, una actitud que podemos ver reflejada en Schaeffler. Esta compañía de origen alemán ha desarrollado una transmisión para este tipo de vehículos, y la cual se aplicará sobre el recién llegado Audi e-tron, el primer modelo 100% eléctrico de la firma de los cuatro aros.

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BMW cambiará el eje de transmisión de los M3 y M4 para cumplir la normativa de emisiones
Normativa

BMW cambiará el eje de transmisión de los M3 y M4 para cumplir la normativa de emisiones

Escrito por: Jaime Gomez
15 agosto 2017
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2 minutos

A partir de noviembre, la producción de los BMW M3 Sedán, BMW M4 Coupé y BMW M4 convertible va a sufrir un importante cambio respecto de los modelos ya producidos de estas series. BMW ha decidido ir sustituyendo gradualmente en las nuevas unidades a producir el actual eje de la transmisión elaborado en materiales CFRP (polímeros de plástico) reforzados con fibra de carbono que monta en estos tres modelos de altas prestaciones por un nuevo y específico eje de la transmisión elaborado en acero y diseñado específicamente para ellos por la división M.

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Hyundai presenta su nuevo motor híbrido y una caja de cambios de ocho velocidades
Industria

Hyundai presenta su nuevo motor híbrido y una caja de cambios de ocho velocidades

Escrito por: Victor Alós Yus
3 noviembre 2015
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2 minutos

Hyundai está comprometida en la construcción de nuevos sistemas de propulsión híbrida. Los motores eléctricos son fundamentales para el desarrollo de este tipo de vehículos, que utilizan la fuerza conjunta de un motor eléctrico y de un motor de combustión. Se habla mucho de la investigación acerca de este tipo de motores, pero poco del desarrollo que están experimentado los bloques de combustión para adaptarse a este tipo de transmisión.

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Llegó la hora de las transmisiones para coches eléctricos
Eléctrico

Llegó la hora de las transmisiones para coches eléctricos

Escrito por: Fernando Alvarez
22 julio 2011
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1 minuto

Hasta ahora sabemos que todos los coches eléctricos cuentan con un cambio de una sola velocidad o de dos (alta y baja), a lo sumo, ya que no necesitan una transmisión que vaya cambiando velocidades, el torque siempre es pleno y constante. Hasta ahora.

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Podrás ver en directo las 24 Horas de Le Mans, gracias a Audi
Tecnología

Podrás ver en directo las 24 Horas de Le Mans, gracias a Audi

Escrito por: Jaime Gomez
9 junio 2011
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1 minuto

A las 3 de la tarde del sábado, hora local, comienza la carrera más importante del mundo: las 24 Horas de Le Mans. Y mientras algunos canales de televisión estarán dando "flashes" de la carrera, Audi te la ofrecerá por Internet, con una transmisión en vivo de la carrera durante las 24 horas.

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ZF anuncia una transmisión de nueve velocidades
Industria

ZF anuncia una transmisión de nueve velocidades

Escrito por: Fernando Alvarez
12 enero 2011
4 Comentarios
1 minuto

Leyendo esta noticia, resulta curioso acordarse de cuando los coches tenían cambios de cuatro velocidades o hasta de tres velocidades (ni siquiera automáticos: manual de tres velocidades al volante). Pero parece que ahora la carrera por cada vez más engranajes dentro de una transmisión ya está adquiriendo ribetes exagerados, con la presentación de un cambio automático de nueve velocidades por parte de ZF.

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Saab se asocia a una empresa pública sueca para construir transmisiones
Industria

Saab se asocia a una empresa pública sueca para construir transmisiones

Escrito por: Guillermo Arnal
25 diciembre 2010
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2 minutos

Poco a poco, Saab va tejiendo una red de nuevas relaciones empresariales que puedan sostenerla una vez ya no tenga el apoyo de General Motors y logre su independencia técnica. Primero fue con BMW para los motores, luego con American Axle & Manufacturing Holdings Inc. para producir sistemas eléctricos de tracción total y propulsores eléctricos e híbridos, y ahora lo acaba de hacer con Fouriertransform AB, una empresa de capital público sueco que la ayudará a fabricar cajas de cambios.

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Los Subaru Legacy y Outback, a revisión en EEUU por un curioso problema
Curiosidades

Los Subaru Legacy y Outback, a revisión en EEUU por un curioso problema

Escrito por: Fernando Alvarez
25 julio 2010
Sin comentarios
1 minuto

La verdad es que uno nunca termina de asombrarse con las omisiones y errores de las marcas, o de sus distribuidores de piezas, que provocan casos como éste. Y es que esto ya es básico y casi cómico. Subaru estará llamando a revisión a 809 Legacy y Outback, modelos 2010 y 2011, por no tener manera de lubricar la transmisión.

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