Toyota mira a historia para a contracorriente del resto de la industria anunciar al GR GT, un deportivo con bloque V8 y una potencia estimada superior a 650 CV
Bentley presenta al Continental GT Supersports con motor V8 en el que se olvida de cualquier tipo de electrificación, centrado en una conducción más pura
El Ferrari Amalfi es el nuevo integrante de la marca italiana, un coupé 2+2 equipado con un precioso bloque V8 que llega para sustituir al Ferrari Roma
Bentley sorprende presentando la actualización del Bentayga Speed, y es que bajo su capó ahora se esconde un V8 tradicional sin ningún tipo de electrificación
Jaguar abandonará sus preciados bloques V8 como el del F-Type, del que se despedirá con la edición limitada ZP inspirada en los E-Type Project ZP de los 60
«Megazilla» es la última creación de la firma del óvalo azul, que llega como el sucesor del motor Godzilla mejorando tanto sus prestaciones como su rendimiento
Unos meses después de actualizar las versiones V6 ahora le toca a las versiones V8 del Mercedes-AMG GT Coupé con retoques tanto estéticos como mecánicos
La nueva generación del Bentley Flying Spur aumenta su oferta con el motor V8 biturbo con el que se podrá exprimir mejor su deportividad gracias a su menor peso
El Volkswagen Touareg llega más fuerte que nunca con un V8 TDI entre sus opciones, un propulsor que es capaz de obsequiar a sus usuarios con 421 CV y 900 Nm.
Llega lo que todos sospechábamos, el Bentley Bentayga V8. El SUV inglés ofrece un propulsor de 550 CV con la capacidad de desconectar cuatro cilindros.
Dacia pone en marcha el plan “ADN”: más tecnología y electrificación… y precios difíciles de batir 
Salón del Automóvil de Pekín 2026: revolución tecnológica de alto voltaje 
Alpine A390 GT: conducimos el eléctrico más divertido del momento