2020 yılında Tesla markasının getireceği yenilikler şunlar

2019 yılı Tesla için kötü bir yıl olmadı; birçok beklentisinin gerçeğe dönüştüğünü gördü ve çok sayıda tamamlanmış proje ile piyasaya sürülen birkaç model bulmak mümkün. Örneğin 2019 yılında Cybertruck ve Cyberquad tanıtıldı; buna ek olarak Tesla Model Y de yer aldı. Ayrıca Şanghay’da Gigafactory 3’ün inşasına başlandı ve birkaç ay içinde faaliyete geçecek olan Gigafactory 4’ün duyurusu yapıldı.

Ancak 2020’de yenilikler bitmiyor ve Tesla, uzmanlaşmış basında manşetlerde kalmaya devam edebilmek ve markayla ilgili haberleri yayınlamaya devam edebilmek için oldukça kapsamlı bir gündem hazırladı. Şimdilik Tesla markasının yeni modelleri hakkında bir duyuru olmayacak, ancak halihazırda mevcut olanlar ve bugün konsept olan ve 2020 yılında muhtemelen üretim modellerine dönüşecek modeller hakkında haberler var.

Model Y, yeni model

Tesla’in amiral projesi, markanın en çok satan modeli olmayı hedefleyen ve diğer üç modeli birlikte bile geride bırakmayı amaçlayan Model Y’nin üretimine başlanması. Şu anda İspanya’da Model 3’ü en çok satan elektrikli araba konumuna getirmeyi başardılar, dolayısıyla bu oldukça güçlü bir bahis.

Bunu başarmak için Model Y’nin teknolojik yenilikleri üzerine kurulu bir plan var; geleneksel kablolama yerine esnek bir devre kullanılıyor. Bu ve diğer çözümler, aracın üretim maliyetinin düşmesini sağlayacak. Bu, fiyatı düşürmek§h22; ve alıcılar için daha cazip hale getirmek adına güçlü bir argüman.

Markanın ilk iki modeli şaşırtmaya devam ediyor ve yeniliklerle gelmeye devam ediyor. Hem Tesla S hem de Tesla X yeni versiyonlarla gelecek. Tesla Model S Plaid ve Tesla Model X Plaid, mevcut varyantlara katılacak ve daha radikal ve sportif bir versiyon sunacak. Dışarıdan önceki modellerden pek farklı görünmeyecekler, ancak iç mekânda Model 3’te gördüğümüze yakın bir dekorasyona sahip olacaklar.

Bir diğer yenilik de mevcut modellere 130 kWh’lik bir batarya ve daha verimli ön motorların eklenmesi; bu, son Raven yazılım güncellemesiyle birlikte tüm modellerin menzilini artıracak. Markanın elektrikli kamyonu olan Semi‘nin üretimine başlanması, 2020 yılı sonunda alıcılara teslim edilecek küçük bir adet sayısıyla gerçekleşecek.

Tesla Roadster’ın geliştirilmesi de sona eriyor, ancak üretime 2021’e kadar başlanmayacak. 2020 boyunca tamamen geliştirilmesi ve hatta Nürburgring pistinde testlere tabi tutulması planlanıyor. Ayrıca Autopilot’un evrimi olan ve otonom sürüşü geliştirmeyi sağlayan Full-Self Driving veya ‘Tam Otonom Sürüş Kapasitesi’ olan FSD de piyasaya sürülecek.

Tesla’in kendi geliştirip ürettiği bataryaların entegre edilmesi, bu elemanın 1,6 milyon kilometrelik bir kullanım ömrüne sahip olmasını sağlayacak. Tesla App Store‘un lansmanı da yapılacak; burada harici geliştiriciler Tesla modellerinin kullanımını geliştirecek uygulamalar sunabilecek. Şimdilik bildiklerimiz bunlar; dolayısıyla 2020 yılı boyunca bizi başka bir yenilikle şaşırtmalarını dışlamıyoruz.