710 BG gücündeki Mustang Roush JackHammer, Challenger ve Camaro'ya karşı büyük bir açlıkla geliyor
Ford ve Roush, tüm zamanların en radikal Mustang’i olan JackHammer’a hayat vermek için yeniden bir araya geldi. Brüt olarak 710 BG güce sahip.

Savaş devam ediyor ve Ford bir sonraki stratejisini planlamakta zorlanırken, ayarcı Roush bu muscle car’lar arasındaki kanlı savaşın dizginlerini ele almaya ve Mustang’in gizli potansiyelini dünyaya göstermeye karar verdi. Amerikan markası, ponycar’ının en radikal versiyonu olan Shelby GT500’ü uzun süredir ima ediyordu; ancak Roush, 5.0 litrelik V8 coyote motorunun en vahşi yanını ortaya çıkaran bir varyant olan Mustang JackHammer’ı dünyaya göstererek öne geçmek istedi.
Amerikalı ayarcı, birçok kez Ford ile ve Mustang ile çalıştı; mekaniğini mükemmel bildiği bu modelle önceki deneyimi sayesinde, Roush Amerikan muscle car’ını daha da değiştirme konumuna geçebiliyor. Amaç, markanın bugüne kadar üretilmiş en radikal ve sportif varyantını yaratmak. Ancak yarattıkları bu yapıyı tamamlamak için dış görünüşte de belirli değişiklikler uygulamak gerekti.
İlk dikkatimizi çeken şey, mekaniğinin büyük sıçramasına rağmen Roush’un Mustang’in estetiğini vurgulamakta biraz daha ölçülü davranmayı tercih etmesi. Ford’ın muscle car’ının tamponunun altında sakin sakin duran güçlü splitter, çok daha sportif ve agresif bir karakter sergiliyor; difüzör her yere V8’in tatlı melodisini yayabilecek dört egzoz çıkışını barındırıyor ve son olarak tüm yapı boyunca bu daha radikal ruhu sürdüren küçük bir spoyler ile karşılaşıyoruz.

Mekanik bölüm de Roush’un yaptığı bu sonsuz değişikliklerin içinde yer almış; bu, bu özel Mustang’in farklı bileşenlerinde görülüyor. Ford sportif modelinin kazandığı yüksek güç seviyesi, yeni bir ayarlanabilir süspansiyon ve özel ExtremeContact lastikleri gerektirdi; bunlar Mustang JackHammer’ın yaydığı 710 BG’lik vahşeti taşımaya uygun iki unsur.
Bu rakamı elde etmek için Roush mühendisleri, 5.0 litrelik V8’in toplam 710 BG güç geliştirmesine olanak tanıyan bir supercharger TVS 2650 monte etti. Bu değişiklik, hem manuel hem de 10 ileri otomatik şanzımanlı modellere uygulanabilecek; böylece tüm potansiyel müşteriler için eğlence garanti altında olacak. Bu şekilde Mustang Roush JackHammer, tarihin en çılgın ve radikal varyantlarından birini yaratmayı başardı ve bu varyant, yaklaşan gelişine kadar Shelby GT500’ün yerini koruyacak.

Roush, bu özel Mustang’in resmi rakamları hakkında açıklama yapmadı; ancak bu değişikliğin 14.765 dolarlık bir masraf gerektireceğini bize söyledi. Bunun yanı sıra, ayarcıya başvuran tüm müşteriler 5 yıl veya 60.000 mil garantisini aynen koruyacak; bu da 96.000 kilometreye denk geliyor.
Bu aracın teknik özellikleri
Deja un comentario


Kia 10 model, 50 versiyon ve 400 olası kombinasyonla elektrikli bir gama sunuyor
2027 Avrupa Yılın Otomobili (COTY) için finale kalan yedi aday tamamen elektrikli.
Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model