Aston Martin Valhalla: 950 CV yeni Aston Martin plug-in hibrit süper spor otomobili için

Antonio Roncero    @roncero_antonio    15 July 2021     4 min.
Aston Martin Valhalla: 950 CV yeni Aston Martin plug-in hibrit süper spor otomobili için

Bir V8 çift turbo motor ve iki elektrik motoru birlikte 950 CV güç sağlar; bu da yeni Aston Martin Valhalla’yı süper otomobillerin Olimpos’una yerleştirir.

Aston Martin Valhalla 2

Bir süper spor otomobilden söz ettiğimizde mesele yalnızca güç değildir; bu otomobilin sunduğu sürüş deneyimidir. Aston Martin ise Valhalla konseptini geliştirerek onu yüksek performanslı süper otomobillerin Olimpos’una kendi hakkıyla girebilecek bir seri üretim aracına dönüştürmüş; yalnızca çok az kişinin ulaşabildiği bir sürüş deneyimi sunmayı hedeflemiştir.

Bunun bir göstergesi olarak, Aston Martin Valhalla için Nürburgring’de bir tur için belirlediği hedef süreyi verelim: bugün yarış araçları dahil çok az otomobil, Nordschleife’da bir turu 6 dakika 30 saniyede tamamlamayı düşünebilir.

Aston Martin Valhalla: Formula 1’in kaynaklarından beslenerek

Yeni otomobilin Aston Martin Cognizant Formula OneTM takımının merkezinde tanıtılması tesadüf değildir: Aston Martin, 60 yılı aşkın bir aradan sonra F1 İngiltere Grand Prix’sine geri dönmektedir ve yeni süper otomobili yarış tek koltuklulardan miras kalan birçok teknolojiyi taşımaktadır.

Aston Martin Valhalla 4

Onun şarj edilebilir hibrit tahrik sistemi 950 CV güç üretir; arka konumlandırılmış V8 çift turbo motor, iki elektrik motoru, karbon fiber yapı ve aerodinamik konsept, Aston Martin Valkyrie‘nin konseptlerine dayanmaktadır. Mekanik kısma baktığımızda, 4 litrelik V8 çift turbo 7.200 rpm’de 750 CV üretmekte ve güç arka tekerleklere iletilmektedir. Hibrit sistemin iki elektrik motoru ise 204 CV ek güç sağlayarak toplamda neredeyse 1.000 CV’lik birleşik güce ve maksimum 1.000 Nm torka ulaşılmasını sağlar.

Valhalla, “EV” sürüş modu seçildiğinde yalnızca elektrik tüketerek ve ön elektrik motoru ile hareket edebilir; diğer modlarda ise ön ve arka elektrik motorları, sürüş durumuna göre üretilen gücü her aks arasında sürekli değişken bir şekilde paylaştırabilir.

Aston Martin Valhalla 5

8 ileri DCT şanzıman özel olarak Valhalla için tasarlanmıştır. Aston Martin markasında ilk kez çift kavrama kullanılmakta ve plug-in hibrit sistemin elektrik motorlarını kullanan bir “e-reverse” işlevi bulunmaktadır. Bu sayede geleneksel geri vites kaldırılabilmekte ve ağırlıktan tasarruf edilmektedir.

Resmi performans verilerine göre maksimum hız 330 km/h ve 0’dan 100 km/h’ye hızlanma 2,5 saniye olarak açıklanmıştır. Elektrik modunda tahmini azami menzil yaklaşık 15 km olup, 130 km/h’ye kadar hızla seyredebilmektedir.

Üstün bir sürüş deneyimi için tasarlandı

Valhalla’da, sokakta kullanılmak üzere kaportalanmış bir F1 aracı olduğu yönündeki bilinen klişe her zamankinden daha geçerlidir.

Ön aksın süspansiyonları, bir Formula 1 aracındakiler gibi “push-rod” tiptedir; arka aksta ise çok bağlantılı bir düzen kullanılmıştır. Amortisman adaptiftir ve yüksekliğin düşürüldüğü ve aerodinamik yükün en üst düzeye çıkarıldığı “Track” modu bulunmaktadır.

Aston Martin Valhalla 10

Arka aksta elektronik kontrollü sınırlı kaymalı diferansiyel kullanılmakta; frenleme kapasitesi ise karbon diskli Carbon Ceramic Matrix frenler ile garanti altına alınmaktadır. Bu sistemde pedaldan elektrik sinyalleri iletilir ve pedal ile fren devresi arasında mekanik bağlantı yoktur (“brake-by-wire”). Lastiklerde Michelin tercih edilmiş; ön aksta 20, arka aksta 21 inç jantlar kullanılmıştır. Açıklanan kuru ağırlık 1.550 kg’dır.

Aktif aerodinamik, otomobili asfalta “yapıştıran” 240 km/h hızda 600 kg’a kadar aşağı itme kuvveti üretebilmektedir. En iyi yanı, bu etkinin Valhalla’nın gövde tasarımını ve çizgilerini bozmadan, karbon fiber gövde ile elde edilmiş olmasıdır.

Süper otomobil, öne doğru açılan, diyedral tipte kapılar kullanır; tavanda yapılan kesintiler kabine girişi ve çıkışı kolaylaştırır. Tavanın hava girişi V8 motora hava sağlar. Kabinde, sürücüye net biçimde odaklanmış bir kumanda merkezi bulunur; ayrıca Apple CarPlay ve Android Auto bağlantısına sahip dokunmatik ekranlı bir multimedya sistemi yer alır. Hem pedallar hem de direksiyon kolonu ayarlanabilir olup koltuklar şasi yapısına sabitlenmiştir.

Aston Martin Valhalla 14

Valhalla’nın “sokak” donanımları arasında Matrix LED farlar ile otomatik acil frenleme, aktif hız sabitleyici veya arka park kamerası gibi sürüş destek sistemleri öne çıkmaktadır.

Aston Martin Valhalla fotoğraf galerisi

Bu aracın teknik özellikleri

Deja un comentario