Bu, Toyota GR ile 2024'te yarışacağı inanılmaz GR Yaris Rally2'dir.
TOYOTA GAZOO Racing, 2024’e en iyi şekilde başlamak için her şeyi hazır tutuyor: müşteriler için bir versiyonu da içerecek olan, geliştirilmiş inanılmaz GR Yaris Rally ile.

TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team (TGR-WRT) ekibi, uzun zamandır beklenen GR Yaris Rally2 modelinin onayını açıklayarak yine hayranlıkla izlememizi sağlıyor. Model, sonunda Uluslararası Otomobil Federasyonu’nun (FIA) resmi homologasyonunu aldı ve 1 Ocak 2024 itibarıyla Toyota için rally dünyasında yeni bir dönemin başlangıcını işaret ediyor.
Araç yalnızca profesyonel yarışlar için değil, aynı zamanda otomobil tutkunlarının taleplerini karşılamak için de üretildi. Bu muhteşem modeli ilk kez, vizyoner Akio Toyoda yönetiminde, ‘Morizo‘ olarak da bilinen ROOKIE Racing ekibi sayesinde göreceğiz.

Rallyi Dünya Çapında Güçlendirmek
TOYOTA GAZOO Racing (TGR), uluslararası otomobil sporunda silinmez bir iz bıraktı. Dünya Rally Şampiyonası (WRC) ile GR Yaris Rally, Dünya Dayanıklılık Şampiyonası (WEC) ile GR010 ve Dünya Rally-Raid Şampiyonası (W2RC) ile DKR Hilux EVO T1U gibi birçok üst düzey yarışta yer aldı. Şimdi ise GR Yaris Rally2 ile Japon markası, ikonik GR Yaris modeline dayalı bir yarış versiyonu sunarak rally tutkunlarını daha da yakından içine çekmeyi hedefliyor. Ayrıca harika GR Supra GT4 modelinin müşteri versiyonu üzerinde de çalışılıyor.
Homologasyonun alınmasıyla birlikte GR Yaris Rally2’nin dünya genelindeki müşterilere dağıtımı başladı. İlk anma modelinin teslimi, bizzat Morizo’nun liderliğindeki ROOKIE Racing’e planlandı. Ayrıca dört ekip, 25-28 Ocak tarihleri arasında düzenlenecek olan Monte Carlo Rallisi‘ne katılmak için şimdiden kayıt yaptırdı. Bu da yeni modelin anında ilgi çektiğini gösteriyor.

GR Yaris Rally2’nin Teknik Özellikleri
TOYOTA GAZOO Racing’in en yeni gözdesi GR Yaris Rally2, 1618,2 cc hacmiyle öne çıkan sıralı üç silindirli turbo motoruyla göz kamaştırıyor. Rally yarışları için tasarlanan bu araç, FIA kurallarına uygun olarak 32 mm’lik bir hava kısıtlayıcı ile donatılmıştır.
5 ileri sıralı şanzıman ve 4×4 çekiş sistemi, sınırlı kaymalı diferansiyel desteğiyle birlikte hızlı vites geçişleri ve çeşitli yüzeylerde olağanüstü tutuş sağlar. MacPherson süspansiyonu ve gravel ile asfalt için sırasıyla 300 mm ve 355 mm disklere sahip fren sistemi, her türlü zeminde optimum performansı garanti eder.

Şasi, 3995 mm uzunluğu ve 1820 mm genişliğiyle çevikliği ve kararlılığı bir araya getirerek pistin değişkenlerine uyum sağlar. Ayarlanabilir yükseklik ve FIA’ya uygun yedek lastik dahil 1230 kg toplam ağırlık, TOYOTA GAZOO Racing’in tasarım ve mühendislikte mükemmelliğe olan bağlılığını ortaya koyar.
Mükemmelliğini Kanıtlayan Testler
Bu otomobilin hikayesi 2022’de Japonya Rallisi’nde başladı. Morizo, performansını değerlendirmek için direksiyona geçmişti. O zamandan beri GR Yaris Rally2, Japon Rally Şampiyonası’na katılım da dahil olmak üzere yarışta 15.000 kilometreden fazla kat ederek çeşitli yol koşullarında bir test platformu olarak hizmet verdi.

GR Yaris Rally2’nin üretim ve geliştirme süreci, profesyonel pilotlar, genç yetenekler ve deneyimli müşterilerin değerli geri bildirimlerinden yararlandı. WRC gibi otomobil şampiyonalarında yarışan müşterilerle sürdürülen iş birliği, bu aracı daha da öne çıkan bir seçenek haline getirmek için sürekli iyileştirmeler sağlayacak.
GR Yaris Rally2 Fotoğraf Galerisi
Bu aracın teknik özellikleri
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model
Yeni Lexus ES: lüks büyüyor ve elektrikli hale geliyor
Dacia Sandero Hybrid 155 ilk temas: 19.890 euro'dan başlayan fiyatlarla güç ve verimlilik