Daha çok yönlü: Seat León ST 4Drive

Seat León modeli yelpazesine yeni versiyonların geldiğini duyurdu. Bunlar aile tipi modellerde sunulan, en önemli cazibesi dört çeker sistemi olan iki alternatif.

Bu sayede León yelpazesi pratik olanaklarını daha da artırıyor ve neredeyse her türlü alıcının ihtiyacına uyum sağlıyor. Highmotor olarak bunu zaten test ettik; testi burada okuyabilirsiniz.

Seat, León’a uzun süredir dört çeker sistem koymamıştı. Üstelik kompaktın ikinci nesli bu sistemi hiç sunmamıştı, bu yüzden birinci nesle dönmemiz gerekiyor. Birinci nesil, efsanevi León 1.8 20VT 4 gibi performans ve spor versiyonlara odaklanan bir dört çeker sistemi takabiliyordu.

Bu kez İspanyol marka bakış açısında bir değişikliğe gidiyor; iki dizel motorla birlikte dört çeker sunuyor ve -şimdilik- yalnızca station wagon kasasıyla. Dört çeker sistem bu modelin pratikliğini etkilemiyor; segmentindeki en geniş bagajlardan birini sunmaya devam ediyor.

Seat’nun León ST 4Drive’a taktığı dört çeker sistem, hidrolik tahrikli ve elektronik kontrollü 5. nesil Haldex çok diskli kavramaile oluşuyor. Bu da sistemin çok hızlı tepki vermesini sağlıyor; arka aksı saniyenin yüzde birkaçı içinde devreye sokup devreden çıkarabiliyor ve arka aksa tam gerekli gücü aktarıyor.

Dört çeker sistem, sırasıyla 105 ve 150 BG güç veren 1.6 TDI ve 2.0 TDI dizel motorlarla birlikte sunulacak. Performans verilerine gelince, 1.6 TDI 0’dan 100 km/s hıza 12 saniyede ulaşıyor ve maksimum hızı 187 km/s. En güçlü motor ise 0’dan 100 km/s hıza 8,7 saniyede çıkabiliyor ve 211 km/s zirve hızına ulaşıyor.

Dört çeker sistem eklenmesi tüketimi çok fazla etkilemiyor. 1.6 TDI, 100 kilometrede ortalama 4,5 litre tüketim değerini onaylıyor; 2.0 TDI ise karma tüketimini 100 km’de 4,8 litre olarak belirtiyor.

Bu versiyonlar, 1.6 TDI için 2014 nisan ayında, 2.0 TDI motorlu olan ise yaz aylarında ülkemizde satışa çıkacak.

Kaynak | Seat

Bu aracın teknik özellikleri

HatchbackSEAT Leon68 versiyon · 27.822 €'den başlayan fiyatlarla