Defender, daha da lüks, güçlü ve özel bu yeni eklemelerle Land Rover

Ayrıca Land Rover, gamda başka iyileştirmeler de sunuyor. Defender 90 ve sekiz koltuklu Defender 130 modellerinde bagaj zemininin altına depolama bölmesi eklendi. Ayrıca Defender 90’ın ikinci sıra koltuklarına erişim, yeni bir tutamak ve ön yolcu koltuğunun kayma ve yatırma mekanizması sayesinde iyileştirildi. İkinci sırada ayrıca 40:20:40 oranında katlanabilen arka koltuklar bulunuyor.

Land Rover Defender 130 Outbound: lüks bir kaşif

Yalnızca beş kişilik versiyonda sunulan Defender Outbound, bu 4×4’ün keşif kapasitesini bir üst seviyeye taşırken lüks, incelik ve özel olma özelliğinden hiçbir şey kaybettirmiyor. P400 benzinli motor ile ve D300 turbodizel versiyonunda sunuluyor; her iki versiyonda da MHEV hafif hibrit teknolojisi bulunuyor. Bu sayede DGT’nin ECO etiketini alabiliyorlar.

Terrain Response 2 akıllı tam çekiş ve elektronik kontrollü hava süspansiyonu standart donanımın parçası. Bu sayede Defender’ın su geçirme kapasitesi 900 mm’ye, çekme kapasitesi 3.000 kg’a kadar çıkıyor. Dışarıdan bakıldığında karoser parçalarındaki mat ve antrasit kaplama dikkat çekiyor; jantlar ise yine mat bir kaplamayla 22 inç’e kadar çıkabiliyor. Karoser beyaz, siyah ve iki tonda gri renklerde olabiliyor; arka paneller ise karoser rengiyle boyanmış olarak geliyor.

İç mekânda ek depolama alanları, file bölmesi ve dayanıklı kauçuk paspaslar öne çıkıyor. Yalnızca ön koltuklar kullanıldığında 2.516 litreye kadar çıkan bagaj zemini tamamen düz hale geliyor.

Land Rover Defender 130 V8: yüksek performans

5 litrelik süper şarjlı V8 motor, 500 CV güç ve 610 Nm maksimum tork üretiyor. Böylece Defender 130, bu tip bir araçtan beklenmeyecek bir şeyi, yani rekor kırmayı başaracak gerçek bir 4×4’e dönüşüyor. Ancak bu motorun Defender’a eklenmesi, performansı öne çıkarmaktan çok son derece özel bir araç sunma isteğinden kaynaklanıyor; yine de Defender 130 V8 0’dan 100 km/s’ye 5,7 saniyede ulaşıyor.

Bu nedenle, Defender 130 gamındaki D250 turbodizel ve P400 şarj edilebilir hibrit versiyonlarını tamamlayan bu motor, tek bir özel donanım paketiyle sunuluyor. Dış tasarımda gri veya siyah olmak üzere iki karoser rengi bulunuyor; her zaman bu versiyona özel dört çıkışlı egzoz sistemi ile birlikte geliyor. Dış görünüşü tamamlayan öğeler arasında siyah renkli kayan panoramik tavan, Matrix LED farlar ve saten gri tonunda 22 inç alaşımlı jantlar yer alıyor.

İç mekânda bu Defender, Ebony Windsor deri ile kaplı ve süet ile Robustec kumaş inserleri olan ısıtmalı/soğutmalı koltuklarıyla öne çıkıyor. Donanım arasında dört bölgeli klima, üçüncü sırada bile ısıtmalı ve ikinci sırada havalandırmalı koltuklar, Head-up display, Meridian ses sistemi, hava arıtma sistemi ve 11,4 inç ekranlı Pivi Pro multimedya sistemi yer alıyor. Defender V8’in fiyatı ise insanı şaşkına çeviriyor: 155.000 euro’dan başlıyor.

Defender 110 için County dış paket

Orijinal Defender County’nin mirasına saygı olarak, Land Rover şimdi Defender 110 için bu kişiselleştirme paketini sunuyor. Paket, diğer öğelerin yanı sıra kapılarda ve karoser yanlarında özel County grafikleri ile karşılama aydınlatmalı metal basamaklar içeriyor. 20 inç alaşımlı jantlar için iki farklı kaplama seçeneği bulunuyor; bunlardan biri parlak beyaz.

Land Rover, beyaz veya siyah karoserli, tavanı ve arka kapağı mavi kontrast renkli ya da mavi karoserli, tavanı ve arka kapağı beyaz gibi farklı renk kombinasyonları sunuyor. Robustec dokunmatik kaplamayı içeren iç mekân için de farklı malzeme ve renkler arasından seçim yapılabiliyor.

Land Rover Defender Outbound – Fotoğraf galerisi

Bu aracın teknik özellikleri

Arazi AracıLand Rover Defender23 versiyon · 78.700 €'den başlayan fiyatlarla