Elektrikli araçların düşük menzili için çözüm: hareket halinde şarj!

Renault, elektrikli araçların hareket halindeyken şarj edilmesini amaçlayan bir proje üzerinde çalışıyor. Bir deneme sırasında iki Renault Kangoo Z.E., 100 km/s hızda şarj edildi.

Renault, Qualcomm Technologies ve Vedecom ile birlikte, elektrikli bir aracın bataryalarını hareket halindeyken şarj etmeyi hedefleyen bir proje için iş birliği yaptı. Son günlerde Fransız marka, bir test pistinde bir deneme gerçekleştirdi.

Dinamik şarj gösterimi, Paris yakınlarındaki Versailles’ta, Satory’de Vedecom tarafından inşa edilen 100 metre uzunluğundaki bir test pistinde gerçekleştirildi. Denemede iki Kangoo Z.E. yer aldı; bu araçlar 100 km/s hızla seyir halindeyken bataryalarını şarj edebildi.

Vedecom yakında yeni bir test aşamasını başlatacak. Bu testler, geniş bir senaryo yelpazesinde enerji aktarımının işleyişini ve verimliliğini değerlendirecek. Bu senaryolar arasında şunlar bulunuyor: erişim tanımlaması ve yetkilendirme, yol yüzeyi ile araç arasındaki güç seviyesi üzerinde mutabakat, araç hızı ve aracın pist ile hizalanması.

Renault’in dinamik şarj planı, Avrupa Birliği tarafından kısmen finanse edilen 9 milyon avroluk FABRIC programının bir parçasıdır. Program Ocak 2014’te başladı ve Aralık 2017’ye kadar sürecek. Programı, dokuz Avrupa ülkesinden gelen 25 ortaktan oluşan bir konsorsiyum yürütüyor. Bu ortaklar arasında otomobil üreticileri, ekipman imalatçıları, hizmet sağlayıcılar ve otomotiv, yol ve enerji altyapısı alanında araştırma kuruluşları yer alıyor. FABRIC’in temel amacı, bu tür araçların kullanımını teşvik etmek için kablosuz elektrikli araçların dinamik şarj edilmesinin uygulanabilirliğini ölçmek.

“Bu heyecan verici projeye katkıda bulunmak, Kangoo Z.E. araçlarımızda dinamik şarjı test etmemize ve bu konudaki arayışımızı sürdürmemize olanak tanıdı”, diyor Grup Renault Elektrikli Araçlar Programı Direktörü Eric Feunteun. “Araştırma mühendislerimiz, FABRIC kapsamında elektrikli araçlar için dinamik şarj sisteminin başarılı bir gösterimini gerçekleştirmek üzere Qualcomm Technologies ve Vedecom ekipleriyle yakın iş birliği içinde çalıştı. Dinamik şarjı, elektrikli araçların kullanımını ve erişilebilirliğini daha da iyileştirmenin bir yolu olarak görüyoruz” diye ekledi Feunteun.