Range Rover Velar Elektrikli Arabalar Crossovers
Gelecek olan yeni Range Rover Velar elektrikli olacak
İngiliz üretici yeni Velar ile bu modele tamamen farklı bir yaklaşım getirecek ve birçok şey değişecek.
Bir sonraki Range Rover Velar nesli mevcut olandan çok farklı olacak ve nihai sonucu çok yakında göreceğiz, prensip olarak yaza kadar. Yeni Velar içten yanmalı motorları geride bırakacak ve yalnızca elektrikli bir araç olacak, ama bu tek önemli değişiklik olmayacak. Tasarımı da çok daha zarif olacak ve arkaya doğru alçalan bir tavan çizgisine sahip bir crossover coupé’ye dönüşecek.
Bazı son raporlara göre, yeni Velar Range Rover iptal edilmiş Road Rover felsefesini yeniden benimseyecek. İngiliz üreticinin, markanın kataloğundaki diğer modellerden daha çok asfalt yolara yönelik bir araca vurgu yaptığı bir projeydi. Bu nedenle, yeni Velar’ın markanın tarihindeki en düşük yerden yükseklikli model olacağını iddia eden bazı bilgilerin şaşırtıcı olmaması gerekir.

Range Rover’ın yeni Velar için seçtiği bu tasarım değişikliği, bu segmentte çok fazla rekabetin olduğu bir dönemde gelecek. Bu yeni model, yeni elektrikli Porsche Macan veya Zeekr 7X gibi, diğerleri arasında, kolay olmayacak rakiplerle yarışmak zorunda kalacak.
Yeni Range Rover Velar hakkında başka neler biliyoruz?
Teknik özelliklerine gelince, şimdilik bildiğimiz kadarıyla Jaguar-Land Rover grubunun 800V mimarisine sahip EVA platformu üzerine inşa edilecek ve bu sayede ultra hızlı doğru akım şarj istasyonlarında 350 kW’lık maksimum güçle şarj olabilecek. Bu aynı mimari, yeni nesil gelecek Evoque ve Discovery Sport’un yerini alacak Defender Sport tarafından da kullanılacak.
Yeni Velar’ın resmi tanıtımının çok yakında yapılması beklenmekle birlikte, az önce de söylediğimiz gibi, bu Range Rover’ın ilk tam elektrikli modeli olmayacak. Bu onur, bu yıl piyasaya sürülecek beşinci nesil L460’ın elektrikli versiyonuna ait olacak. Jaguar ise dört kapılı elektrikli bir süper GT tanıtmayı planlıyor.

Range Rover’ın bu yeni Velar ile sonunda doğru formülü yakalayıp yakalayamayacağı, önemli sayıda müşteri çekip çekemeyeceği henüz belli değil. Mevcut içten yanmalı motorlu Velar, şüphesiz çarpıcı bir tasarıma sahip bir araç. Ancak bu, önemli bir satış hacmi elde etmek için yeterli olmadı, çünkü satışlar oldukça mütevazı kaldı. Tam da bu nedenle, yeni Velar’ın gerçekten Velar adını taşımayabileceğini ve Range Rover’ın farklı bir isim kullanmayı tercih edebileceğini de göz ardı edemeyiz.

Son olarak, teknik özellikleri hakkında henüz çok fazla ayrıntı bilinmese de, yaklaşık 100 kWh kapasiteli bir batarya paketine sahip olması oldukça olası görünüyor; bu da WLTP homologasyon çevrimine göre tek şarjla yaklaşık 600 km menzil sağlamasına olanak tanıyacak. Fiyatına gelince, en uygun versiyonunun muhtemelen 70 bin avronun üzerinde olacağı tahmin ediliyor. Ancak bu, şimdilik yalnızca bir spekülasyon.
Bu aracın teknik özellikleri
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model
Yeni Lexus ES: lüks büyüyor ve elektrikli hale geliyor
Dacia Sandero Hybrid 155 ilk temas: 19.890 euro'dan başlayan fiyatlarla güç ve verimlilik