Hepsine sahip ki bir çok satan olmak için: EBRO'nun yeni şehir SUV'si S400 hibrit, 23.500 euro'dan itibaren şimdi satışta

Barselona Otomobil Fuarı’nın Salón del Automóvil de Barcelona önemli yıldızlarından biriydi; halka resmen tanıtıldığında. Şimdi ise markanın Premium giriş versiyonunun geldiğini duyuruyor; fiyatıyla EBRO S400, şehir SUV’leri arasındaki en iyi seçeneklerden biri konumuna geliyor. İspanyol markasının üçüncü modeli olan bu araç, tıpkı S700 ve S800 gibi Çin “kökenlerine” sahip ama Zona Franca (Barselona) bölgesindeki EBRO fabrikasında üretiliyor; yalnızca rekabetçi fiyatıyla öne çıkmıyor: S400, en çok satan EBRO modeli ve kategorinin süper satanlarından biri olmak için her şeye sahip: rekabetçi indirimli bir fiyat, eksiksiz donanım, güçlü bir hibrit motor, DGT ECO etiketi ve şehrin çok ötesine menzilini genişleten bir iç mekan kullanışlılığı.

Kompakt boyut, çekici bir tasarım ve iyi değerlendirilmiş bir iç mekan

4,32 metre uzunluk, 1,65 metre yükseklik ve 1,83 metre genişliğe sahip S400, Renault Captur, Peugeot 2008, Nissan Juke, Toyota Yaris Cross ya da Alfa Romeo Junior gibi modellerle yarışacak. Ağabeyleri gibi EBRO, dikkat çekici olmayan ama hoş bir tasarım tercih etmiş: S400, başları çevirmeyen ama herkesin beğenebileceği araçlardan. Standart jantlar 17 inç ve gövde rengi olarak siyah, beyaz ve kırmızı arasından seçim yapılabiliyor.

Gördüğümüz ve dokunduğumuz kadarıyla S400, hem yolcular hem de bagaj için alanı çok iyi kullanıyor; bu konuda kategorinin ortalamasında yer alıyor. Bunu ilk dinamik temas sürüşünde yakında doğrulayabileceğiz. Resmi olarak bagaj hacmi 430 litre; arka koltuklar yatırıldığında ve tavana kadar olan yükseklik kullanıldığında 1.155 litreye kadar çıkabiliyor.

İç tasarım S700’ün yapısını tekrarlıyor; biri gösterge paneli, diğeri multimedya sistemi için olmak üzere 12,3 inçlik iki ekran, birbirinin ardına yerleştirilmiş. Standart olarak Apple CarPlay ve Android Auto uyumluluğu, USB bağlantısı ve sesli kontrol sistemi sunuyor. Kullanılan malzemeler ve direksiyon başına geçip kumandalarla “oynadığınızda” verdiği his, EBRO’nun S700 ve S800’de sunduklarıyla aynı çizgide: kalite ve iyi zevk; üst donanımda ise koltuk tipi bucket koltuklar ve Eco Skin döşemeyle biraz “premium” bir hava bile var. Ekrana dokunmadan klimayı kontrol etmek için merkez konsoldaki fiziksel düğme sırasını sevdim.

211 CV hibrit motor ve DGT ECO etiketi

EBRO S400’ün tahrik sistemi, 80 kW (95 CV) güç üreten 1,5 litrelik benzinli motor ile, Atkinson çevrimi kullanan ve 150 kW (204) gücündeki elektrik motoru ile birleşerek toplam 211 CV sistem gücü sağlıyor. Fiyat açısından alternatiflerinin çoğundan daha güçlü bir motor. Üretici, 0’dan 100 km/s’ye 8,9 saniyelik hızlanma ve 5,5 l/100 km WLTP ortalama tüketim açıklıyor.

Yürürlükteki promosyonla EBRO, S400 Premium’u 23.500 euro’dan, Excellence’ı ise 24.890 euro’dan sunuyor. EBRO Flex finansmanı ile 9.738 euro peşinat ödenerek aylık 149 euro taksit ödenebiliyor. Sözleşme sonunda 14.900 euro’luk son taksiti ödeyip aracı sahiplenmek, başka bir araçla değiştirmek ya da aracı iade etmek mümkün. Gamın diğer modelleri gibi S400 de 7 yıl veya 150.000 km garantiye sahip. Marka, İspanya’da şu anda 50 bayi ve teknik servis merkezine sahip; yıl sonuna kadar bu sayıyı 80’e çıkarmayı planlıyor.

EBRO S400 – Görsel galerisi

Bu aracın teknik özellikleri

CrossoverEBRO s4002 versiyon · 27.490 €'den başlayan fiyatlarla