Koenigsegg Gemera: 0-100 km/h 1,9 saniyede

Koenigsegg Gemera, İsveç markasının dört koltuk sunan ilk modeli olacak. Dört motoru toplamda 1.700 CV’nin üzerinde güç sunuyor.

Christian von Koenigsegg her zaman bize bir şeyler hazırlıyor. Coronavirus nedeniyle Cenevre Otomobil Fuarı’nın iptal edilmesine rağmen markalar, basın bültenleri ve resmi görseller aracılığıyla yeni modellerini göstermeye devam ediyor. İsveç markasıyla alışkınız ki iki kişilik süper spor otomobilleri görürüz; performansları hem sinirlendirir hem de hayrete düşürür. Şimdi Koenigsegg yeni bir segmente, GT segmentine adım attı. Dört koltuklu Gemera ile hiper otomobillerde yeni bir maceraya giriyor.

Yeni Koenigsegg toplamda dört motor barındırıyor

Koenigsegg yazılarında en çok öne çıkan bölüm mekanik kısım. Bu da mantıklı. Neredeyse kimse İsveçlilerin otomobillerini maruz bıraktığı insanüstü koşullara ulaşamaz. 1.500 ve 1.600 CV’lik modeller ürettikten sonra yeni Gemera 1.700 CV’nin üzerinde bir güç sunacak…

Bu gücün sorumlusu üç elektrik motoru ve bir dördüncü içten yanmalı motor. Elektrik motorları arka tekerleklerin her birine 500 CV güç aktarıyor. Üçüncü motor krank milinin üzerine monte edildiğinde, bu üç elektrik motorunun toplam gücü 1.115 CV oluyor. Buna ayrıca 2.0 litrelik, çift turbolu, 608 CV ve 600 Nm tork üreten üç silindirli sıralı blok gücü de eklenmeli. Kompakt araçların üç silindirli bloklarına alışkın olan biri için bunu inanması zor.

Sonuç gerçek dışı görünüyor

Şüpheci olmak istemeyiz ama bazen gerçeğe tutunmak zor oluyor. Koenigsegg Gemera toplam 1.724 CV güç ve… 3.500 Nm tork sunuyor! Bu rakamlar o kadar çarpıcı ki inanılmaz görünüyor. Ve hepinizin beklediği şey: 0-100 km/h hızlanması. Koenigsegg’e göre Gemera bunu sadece 1,9 saniyede yapabiliyor.

İsveç markası performansla ilgili rakamları da paylaştı. Araç, 300 km/h’e kadar hızlarda EV modunda 50 km yol alabiliyor. Bir fikir vermek gerekirse, sokaklarda gördüğümüz PHEV’ler genellikle elektrik modunda yaklaşık 120 km/h azami hızda 50 km kadar gidebiliyor. Bu da aracın plug-in hibrit olması nedeniyle DGT’den 0 etiketi almasını sağlıyor.

75 litrelik yakıt deposu kapasitesi ile bataryaların kapasitesi birleştirildiğinde, bu hiper spor otomobilin vaat edilen menzili 1.000 km. Ve şimdilik İsveç markasının niyeti Gemera’dan 300 adet üretmek. Fiyatını henüz bilmediğimiz sınırlı üretimli bir seri; ancak önceki modellere bakarak bir fikir edinebiliriz.