Lynk & Co 07, Çin markasının ilk sedanı artık gerçek oldu

Dünya genelinde SUV’lar kullanıcıların tercihlerinde ön sıralarda yer alıyor. Ancak sedanlar otomotiv dünyasının en köklü araç tipi olduğundan kolay kolay ortadan kalkmaya niyetli değil. Yerel pazarda ve hatta uluslararası arenada önemli bir başarı yakalayan Çinli bir şirket olan Lynk & Co gibi üreticiler de Lynk & Co 07 modeliyle bu tür araçlara yatırım yapmayı tercih etti.

Bu aracın yalnızca yerel pazarla sınırlı kalacağını sanmayın; Avrupa’ya da ulaşacak, ancak bunun için henüz bir tarih verilmedi. Şimdilik Çin pazarında yer almaya başladı ve bu modeli tercih edenler 4,83 metre uzunluğunda, 1,9 metre genişliğinde ve 1,48 metre yüksekliğinde bir sedanla karşılaşacak. Avrupa’ya ulaştığında kesinlikle konumlanacağı D segmentinde yer alan bir sedan bu.

Bu model, markanın diğer modellerinden farklı olarak Geely grubunun SEA platformunu kullanmıyor. Bunun yerine CMA Evo platformu kullanılmış. Dış görünüme gelince, markanın tasarım dilini tekrar ediyor ve özellikle ön ve arka farlara dikkat çekiyor.

İç mekânda minimalist bir tasarım tercih edilmiş ve iki ekran öne çıkıyor. Dijital gösterge paneli 12,3 inç§h18# boyutunda, orta ekran ise 15,4 inç§h20# boyutunda. Bu ekranları çalıştıran işletim sistemi şirketin kendi geliştirdiği ve HMI Lynk Flyme Auto Meizu adını taşıyan sistem.

Modelin adı EM-P; bu, aracın şarj edilebilir hibrit motora sahip olduğu anlamına geliyor. İçten yanmalı motor benzinle çalışıyor ve üç güç seviyesinde sunuluyor: 214 CV, 375 CV ve 585 CV. Elektrik kapasitesine gelince, alıcılar 18,99 kWh kapasiteli bir LFP batarya ile elektrikli modda 102 kilometreye kadar gidebilecek; bu rakam Avrupa’nınkinden daha az zorlayıcı olan Çin CLTC homologasyon çevrimine göre hesaplanıyor.

Daha kapasiteli bir bataryanın geleceği bekleniyor, ancak şimdilik bu yapılandırmayla yetinilmek zorunda. Lynk & Co Avrupa pazarına geldiğinde bu batarya de sunulacak mı? Şimdilik bu, modelin Çin için yapılandırması ve kısa vadede değişiklik beklenmiyor.