Mercedes 5.5 V8 Biturbo motorunu kullanmayı bırakıyor

Mercedes-Benz, yaklaşık 2-3 yıl içinde en önemli motorlarından birini kullanmayı bırakacak.

Bahsettiğimiz güç ünitesi, Mercedes-AMG’nin 2011 yılından bu yana gamının birçok modelinde kullandığı M157 5.5 V8 Biturbo.

Bugün bu motor S63 AMG (hem sedan hem coupé), E63 AMG, CLS 63 AMG, SL63 AMG ve ML63 AMG modellerinde bulunuyor. Ayrıca, yeni GLE Coupé 63 AMG de bu motoru kullanacak; büyük olasılıkla bu harika güç ünitesini kullanan son yeni model olacak.

Bu 5.5 V8 Biturbo, on yılın başında, Alman üretici Mercedes-Benz’in yakın tarihin en iyi motorlarından biri olan doğal emişli 6.3 V8’in yerini almak üzere geldi. Ancak zaman ilerliyor ve emisyon ile tüketim kısıtlamaları giderek daha sıkı hale geliyor.

Bu nedenle, 5.5 V8 yerini yavaş yavaş, birkaç ay önce C63 AMG’de ilk kez kullanılan ve AMG GT’de de yer alan yeni 4.0 V8’e bırakacak. Bu da iki turbo ile süperşarj edilen bir motor. Ancak çok daha gelişmiş, daha kompakt, daha hafif ve çok daha fazla performans geliştirmeye açık.

AMG GT’de kullanılan 4.0 V8 Biturbo motor

Böylece, brüt güç açısından 5.5’i özlemeyeceğiz; çünkü “küçük” 4.0 V8’in bu değerleri büyük ölçüde geçmesi çok muhtemel, bu motoru kullanan araçların performansını artırırken, ayrıca belirgin şekilde daha düşük yakıt tüketimi avantajını da beraberinde getirecek.

Gördüğümüz gibi, “downsizing” eğilimi yalnızca daha küçük motorlarda ve daha mütevazı araçlarda görülen bir şey değil. Tüm büyük markalar, tüketim ve emisyonları azaltırken araçlarının güç değerlerini korumak ya da iyileştirmek için çaba göstermek zorunda. Nitekim Mercedes de uzun süredir kendisine çok keyif veren V12 motorlarını kullanmayı bırakacağını açıkladı.

Kaynak | Autocar.co.uk