Mercedes AMG GT S, Mansory tarafından, 510 beygirden 730 beygire

Diego Ávila    @diego_motordiez    13 June 2016     2 min.
Mercedes AMG GT S, Mansory tarafından, 510 beygirden 730 beygire

mercedes-amg-gt-s-preparacion-mansory
Normalde biri bir süper spor araba satın aldığında, onu tamamen standart halinde tutmaya, özenle bakmaya, her eve dönüşünde temizlemeye ve her şeyden önce mümkün olduğunca uzun süre tek bir çizik olmadan korumaya çalışır. Bütün bunları yapmak, onu satmak zorunda kaldığında ilk değerinin büyük bir kısmını koruyacağı anlamına gelir; ya da çok özel bir model ise, başlangıç maliyetinden çok daha fazla değer kazanabilir.

Ama herkes onu tamamen fabrika çıkışı halinde tutmanın doğru olduğunu düşünmez; satın alır almaz, estetik ya da mekanik açıdan ya da belki her ikisi açısından, kendi zevkine göre düzenlemesi için bir tuning atölyesine gönderenler de vardır.

Bu durumda, AMG GT S modeli söz konusu; bu araç Mansory ellerinden geçmiş. Bu tuning atölyesinin yaptığı diğer çarpıcı modifikasyonların aksine, burada estetik değişiklik ölçülü kalmış, ancak saf yarış tarzında belirgin arka spoiler tüm dikkatleri üzerine çekiyor.

mercedes-amg-gt-s-preparacion-mansory-3

Kaporta kiti (arka spoiler hariç) dikkat çekici ve fabrika çıkışı olmadığı açıkça anlaşılıyor, ama çok da “bağırmıyor”; mat gri bir ton ve kırmızı renkte küçük süslü çizgiler almış. Dört egzoz çıkışını saran belirgin arka difüzör, havalandırma delikli kabarık tekerlek çamurlukları, hava çıkışlı ve belirgin nervürlü motor kaputu ile daha önce bahsettiğimiz kırmızı çizgili ön kısım öne çıkıyor.

Mercedes AMG GT S standart olarak 510 beygir üreten 4 litrelik çift turbolu V8 motor kullanıyor. Mansory’nin modifikasyonlarından sonra — turboların iyileştirilmesi, yeni hava girişi, özel yazılım ayarı ve geliştirilmiş egzoz sistemi — kazanç 220 beygir, yani toplamda hiç de az olmayan 730 beygir gücünde.

Böylece 0’dan 100 km/s hıza 0,4 saniye daha hızlı, artık yalnızca 3 saniyede ulaşabiliyor ve saatte 330 kilometre maksimum hıza çıkabiliyor.

Tüm bunlar, kısmen, ön akstaki 245/35ZR ve arkadaki 305/25ZR21 lastiklerle donatılmış 21 inçlik hafif alaşımlı jantlar sayesinde de sağlanıyor. Dinamiklerini daha da geliştirmek için şasi daha agresif bir ayara tabi tutulmuş.

Bu hazırlığın ne kadara mal olduğunu bilmiyoruz, ancak görüntülerde gördüğümüz tek bir adet üretildiğini biliyoruz.

mercedes-amg-gt-s-preparacion-mansory-2

Kaynak | Motor1

Deja un comentario