Mercedes-Benz, Çin'de CLA'nın daha uzun dingil mesafesine sahip bir versiyonunu duyurdu

Dünya çapındaki lansmanından bir ay kadar sonra, Mercedes-Benz, Şanghay Otomobil Fuarı’nda yalnızca Çin’de satılacak bu elektrikli sedanın uzatılmış dingil mesafeli bir versiyonunu tanıttı. CLA L adı verilen bu model, markanın önemli bir kilometre taşı; zira bu kategorideki ilk araç, Clase C ve Clase E’de olduğu gibi bu pazar için daha uzun bir versiyon alıyor.

CLA L, Avrupa versiyonuna göre köklü değişiklikler içermiyor; dingil mesafesi dört santimetre artarak 2,79 metreden 2,83 metreye çıkarken, toplam uzunluğu 4,72 metreden 4,76 metreye yükseliyor. Bu ek alan, Çin’de çok değer verilen arka koltuk yolcularına daha fazla konfor sunmak için tasarlandı. CLA L’nin genişliği ve yüksekliği standart modelle aynı.

Çin pazarında CLA L, arka çekiş, iki vitesli bir şanzıman ve 800 volt’luk bir elektrik mimarisiyle satılacak. Bu model, Çin CLTC homologasyon çevriminde 866 kilometreye kadar menzil vaat ediyor ve 10,9 kWh/100 km enerji tüketimine sahip. Avrupa pazarına yönelik standart CLA ise 792 kilometre menzil vaat ediyor, ancak bu WLTP standardına göre olduğu için karşılaştırma yapmak anlamsız.

Markanın beklenen bir dönüm noktası

CLA, Roma’da martta tanıtılan Mercedes-Benz’in yeni MMA Modüler Mimarisi üzerine inşa edilen ilk araç. Bu modelle Alman üretici, EQ serisiyle şimdiye kadar elde ettiği mütevazı sonuçlardan sonra elektrifikasyona geçişi pekiştirmeyi amaçlıyor. Mercedes-Benz’in bu yeni sedanını farklı kılan teknik bir unsur ise

800 voltluk bir mimariye

sahip olması; bu sayede daha kısa sürede şarj etmek mümkün oluyor, iç kablolamanın kalınlığı ve ağırlığı azalıyor ve genel verimlilik artıyor.

Elektrikli CLA’nın üretimi, birkaç gün önce Almanya’daki Rastatt fabrikasında beklenenden erken başladı; bu sayede Avrupa’daki ilk teslimatlar, başlangıçta planlanan haziran ortası yerine bu nisan ayının sonuna öne çekilebilecek.