Mercedes-Benz Clase A EQ Power artık Türkiye'de... Gerçek metin: İspanya'da çevre kirliliğiyle mücadele için Mercedes-Benz Clase A EQ Power şimdiden satışta.

Alman marka, kompakt modelinin son neslinden yararlanarak daha çok üst segment araçlara ait olan bir versiyonla pazarı canlandırmak istedi. Yine de Mercedes öne geçmeyi başardı A 250e ve A250e Sedán ile ; bu motorizasyonların GLA ve CLA’da da görülmesi şaşırtıcı olmayacaktır.

Sondaki “e” harfi dışında bu versiyonların estetik açıdan pek bir değişikliği yok. Geleneksel bir Clase A’dan farklı olarak göze çarpan tek ayrıntı, içinde saklanan 15,6 kWh kapasiteli bataryayı şarj etmeye yarayan ikinci şarj portu ve bu batarya elektrik motoruna enerji sağlıyor .

Ancak şüphesiz yeni Clase A hibrit plug-in modelinin en dikkat çekici yanı mekanik donanımı: iki güç ünitesi emisyonları azaltmak ve performansı artırmak için birlikte çalışıyor. Bir yanda 250 Nm tork üretebilen, 160 CV güç veren 1.3 litrelik turbo şarjlı dört silindirli bir içten yanmalı motor var; diğer yanda ise 75 kW’lık bir elektrik motoru devreye girerek değerleri 218 CV ve 450 Nm torka çıkarıyor .

Bu birlikteliğin sonucunda Clase A 250e 6,6 saniyede 100 km/h hıza ulaşabiliyor (Sedán’da 6,7 saniye) ve azami hızı 235 km/h (Sedán’da 240 km/h). Ancak Mercedes-Benz mühendisleri bu versiyonlarla yalnızca daha iyi performans sunmayı hedeflemedi; müşterilerine benzin bağımlılığından kurtularak birkaç euro tasarruf etme ve Sıfır etiketinden yararlanma imkânı da tanımak istedi .

Bunu, kompakt Alman modelinin sunduğu elektrik modu mümkün kılıyor: Alternatif akım (AC) ile 1 saat 45 dakikalık, doğru akım (DC) ile ise 25 dakikalık bir şarj sonrası 75 ila 79 kilometre yol katedilebiliyor. Yine de bu avantajlardan yararlanmak için Clase A 250e’için 39.950 euro ödemek gerekiyor; Sedán kasa seçilirse bu rakam 40.150 euroya çıkıyor.