Nº4'ün yenilenmiş modelinin satışları başladı; donanımını ve fiyatlarını artık görebilirsiniz.

Geçen ilkbaharda DS Nº4’ü, markanın iddiasına göre muhteşem DS E-Tense Performance‘den esinlenerek yenilenen ve her zaman arabalarına hedeflediği gibi mümkün olan en fazla Fransız lüksünü sunmayı amaçlayan bir modeli olan Nº4‘ü restyle ile ilk kez tanıttı. Onu tanıyalı birkaç ay geçti, ancak marka sonunda Nº4’ü İspanya dahil pazara sunmaya hazır durumda; burada fiyatını artık biliyoruz.

Hatırlatalım: DS Nº4, dış tasarımdan başlayarak yenilendi; aydınlatma sayesinde daha sofistike bir görünüm kazandı. Günümüzde arabanızın panjurunda veya logosunda bir tür aydınlatma yoksa bir şey eksik gibi görünüyor. Bu nedenle DS Nº4 şimdi de tamponun uçlarındaki gündüz farlarından çıkan, DS logosuna kadar uzanan aydınlatmalı şeritler kullanıyor; bu farlar da yeni tasarım. Arka tarafta, lazerle gravürlenmiş kabartmalı pullarla süslenmiş Dark Chrome çerçeveli yeni LED farlar bulunuyor.

İç mekâna gelince, DS Nº4’te, başta da dediğimiz gibi, daha lüks bir görünüm sunmaya odaklanılmış; bunun için özel olarak tasarlanmış tasarım ve renklerle birleşen kaliteli malzemeler kullanılmış. Bu durum, örneğin “Clous de Paris” motifli kabartmalı yerleştirmelerde, Nappa Criollo deri döşemedeki Bracelet dikişte, inci noktalı dikişlerde ve gösterge paneli ile orta konsol için kahverengi dişbudak ağacı detaylarında kendini gösteriyor.

DS Nº4, İspanya’da iki donanım seviyesi ve bir de özel bir paketle sunulacak. İlki Pallas donanım seviyesi olup standart olarak şunları içerir:

• Yüksek yoğunluklu kumaş koltuklar (Diamond Tungsten) ve siyah Basalto vegan deri
• Pul efektli siyah basalt kaplamalar
• Platin kabartmalı yerleştirmeler
• 10,25 inç dijital gösterge paneli
• İki bölgeli otomatik klima
• LED farlar ve Full LED arka lambalar
• Buzlanma çözücü ve katlanabilir elektrikli dış dikiz aynaları
• Sabit hız kontrollü güvenlik paketi
• Uyarlanabilir hız sınırlayıcı ve kamera-radar kontrollü acil frenleme
• Ön ve arka park sensörleri ile geri görüş kamerası
• Ön yan camlar akustik lamine
• Kablosuz Wi-Fi Mirror Screen
• 19 inç jantlar

İkinci donanım seviyesi Étoile olarak adlandırılır ve yukarıdakilere ek olarak şu standart donanımları içerir:

• Bağlantılı navigasyonlu DS Iris System infotainment sistemi
• ChatGPT
• DS Matrix LED Vision farlar
• Uyarlanabilir sabit hız kontrolü
• Arka trafik algılama paketi (Arka Çapraz Trafik Uyarısı + Şerit Değiştirme Asistanı)
• Elektrikli ön koltuklar
• Lamine tonlu arka camlar
• Alüminyum kapı eşikleri ve pedallar
• DS Drive Assist paketi
• Anahtarsız giriş ve çalıştırma
• Akıllı telefon için kablosuz şarj cihazı

Bu donanımın bir uzantısı olarak yarım basamak üstünde Étoile Nappa Deri donanımı yer alır; bu donanımda DS Nº4’ün Fransız tarzı ve lüksü şu tür ekipmanlarla daha da vurgulanır:

• Nappa Criollo kahverengi deri döşeme
• Saat kayışı dikişli kumaş koltuklar
• DS Extended Head-Up Display
• Isıtmalı ön koltuklar ve ısıtmalı direksiyon simitli Seat Power Paketi

Son olarak Jules Verne özel donanımına geliyoruz; bu donanım Pallas temelindedir ancak genişletilmiş ekipman ve özel kişiselleştirme detaylarıyla ayrıcalığını artırır. Şunları bulacaksınız:

• Anahtarsız giriş ve çalıştırma
• Ön ve arka park sensörleri ile geri görüş kamerası
• DS Iris System
• ChatGPT
• Hız sınırı işareti tanıma
• Aktif istemsiz şerit değiştirme uyarısı
• Stop & Go işlevli uyarlanabilir sabit hız kontrolü
• Connect Plus Paketi
• Eterno Mavi ve İnci Alcantara deri döşeme
• Lazerle gravürlenmiş rüzgâr gülü motifli gösterge paneli
• Julio Verne imzalı eşik kaplamaları
• Dışarıda özel rozetler
• Elmas kesim Parlak Siyah 19 inç jantlar

Mekanik özelliklere gelince, DS Nº4’ün Hybrid versiyonu, üç silindirli 1,2 litrelik turbo benzinli motor ile 21 kW (28 CV) elektrik motorunu kullanır; bu kombinasyon 145 CV ve 230 Nm birleşik güç üretir ve altı ileri çift kavramalı otomatik şanzımanla yönetilir. Bir üst seviyede ve daha güçlü seçenek olarak Plug-in Hibrit versiyonu bulunur; bu versiyonda 180 CV’lik 4 silindirli turbo benzinli motor ve 125 CV’lik elektrik motoru kullanılır, bu da 225 CV ve 360 Nm birleşik güç sağlar. Ayrıca çift kavramalı 7 ileri otomatik şanzıman ve 14,6 kWh’lik batarya ile donatılmıştır; bu batarya %100 elektrikli modda 81 kilometre menzil sağlar.

DS Nº4 E-Tense tamamen elektrikli varyant olacaktır; 213 CV güce sahip bir elektrik motoru ve 343 Nm tork ile birlikte çalışan 58,3 kWh’lik batarya kullanır; net kapasitesi bu kombinasyonla WLTP test döngüsüne göre 450 kilometre menzil sağlar. V2L teknolojisine sahiptir ve standart olarak 11 kW’lık üç fazlı yerleşik şarj cihazı ile donatılmıştır; doğru akımda 120 kW’a kadar şarj gücüne ulaşabilir, bu da bir hızlı şarj noktasında yaklaşık 30 dakikada %20’den %80’e şarj edilebileceği anlamına gelir.

Yeni DS Nº4, en temel versiyon olan Pallas donanımlı Hybrid için 38.600 euro‘dan başlayan fiyatla şimdiden sipariş edilebilir. Öte yandan Nº4 Jules Verne Hybrid 41.100 euro‘dan başlıyor.