Se inician las ventas del renovado DS Nº4, ya puedes conocer su equipamiento y precios

Fue la pasada primavera cuando DS presentaba en sociedad el restyle al que sometieron al Nº4, un modelo que se ha renovado inspirándose según afirma la marca en el espectacular DS E-Tense Performance y siguiendo el objetivo que siempre se marca con sus coches de perfeccionarlos para ofrecer el mayor lujo francés posible. Han pasado ya varios meses desde que lo conocimos pero finalmente la marca se encuentra en disposición del lanzar al Nº4 al mercado, incluido España donde ya conocemos su precio.

Recordemos que el DS Nº4 se renovaba, comenzando por el exterior, ofreciendo ahora una imagen más sofisticada a base de iluminación, y es que hoy en día parece que si tu coche no tiene algún tipo de iluminación en la parrilla o en el propio logotipo no es nada. Por eso el DS Nº4 ahora también recurre a unas tiras iluminadas que nacen de las luces diurnas situadas en los extremos del parachoques, por cierto también de nueva factura, para llegar a toca el logotipo de DS iluminado. En la zaga tenemos unos nuevos faros LED con moldura en Dark Chrome que recibe unas escamas en relieve grabadas con láser.

En lo que se refiere al interior DS se ha centrado en ofrecer en el Nº4 imagen, como decíamos al principio, más lujosa y para ello se recurre a materiales de calidad que se mezclan con un diseño y colores que han sido expresamente estudiados, algo que se refleja, por ejemplo, en las inserciones en relieve con el motivo «Clous de Paris», la confección Bracelet en la tapicería de cuero Nappa Criollo, las costuras con punto perla o los detalles en madera de fresno marrón para el salpicadero y la consola central.

El DS Nº4 se ofrecerá en España en dos acabados más otro exclusivo. El primero de ellos es el acabado Pallas y en el se incluye un equipamiento de serie como el siguiente:

• Asientos de tela de alta densidad (Diamond Tungsten) y cuero vegano negro Basalto
• Molduras en negro basalto con efecto escama
• Inserciones en relieve platino
• Cuadro de instrumentos digital de 10,25 pulgadas
• Climatizador automático bizona
• Faros LED  luces traseras Full LED
• Retrovisores exteriores eléctricos con función de desempañado y abatibles
• Paquete de seguridad con control de crucero
• Limitador de velocidad adaptativo y frenado automático de emergencia controlado por cámara y radar
• Sensores de aparcamiento delanteros y traseros con cámara de marcha atrás
• Ventanillas laterales delanteras acústicas laminadas
• Mirror Screen inalámbrico por Wi-Fi
• Llantas de 19 pulgadas

El segundo de los acabados se denomina Étoile y éste añade a todo lo anterior un equipamiento de serie con elementos como los siguientes:

• Sistema de infoentretenimiento DS Iris System con navegación conectada
• ChatGPT
• Faros DS Matrix LED Vision
• Control de crucero adaptativo
• Paquete de detección de tráfico trasero (Alerta de Tráfico Cruzado Trasero + Asistente de Cambio de Carril)
• Asientos delanteros eléctricos
• Cristales traseros tintados laminados
• Umbrales de puerta y pedales de aluminio
• Paquete DS Drive Assist
• Acceso y arranque sin llave de proximidad
• Cargador inalámbrico para smartphone

Como una prolongación de este acabado se encuentra medio escalón por encima el acabado Étoile Cuero Nappa, en el que se refuerza el estilo y lujo francés del DS Nº4 con equipamiento como el siguiente:

• Tapicería de piel Nappa Marrón Criollo
• Asientos tapizados con confección correa de reloj
• DS Extended Head-Up Display
• Power Seat Pack con asientos delanteros calefactables y volante calefactable

Por último llegamos al acabado especial Jules Verne que se encuentra basado en el acabado Pallas pero que aumenta su exclusividad con un equipamiento ampliado y detalles de personalización exclusivos, de manera que nos encontraremos con elementos como los siguientes:

• Acceso y arranque manos libres
• Sensores de aparcamiento delanteros y traseros con cámara de marcha atrás
• DS Iris System
• ChatGPT
• Reconocimiento de señales de límite de velocidad
• Alerta activa de cambio involuntario de carril
• Control de crucero adaptativo con función Stop & Go
• Pack Connect Plus
• Tapicería en piel de Alcantara Azul Eterno y Perla
• Salpicadero con una rosa de los vientos grabada a láser
• Molduras de umbral con la firma de Julio Verne
• Insignias especiales en el exterior
• Llantas de 19 pulgadas en Negro Brillante con corte de diamante

En lo que se refiere a sus mecánicas el DS Nº4 en la versión Hybrid que usa un motor de gasolina turbo de tres cilindros y 1,2 litros con un motor eléctrico de 21 kW (28 CV), el cual logra una potencia combinada de 145 CV y 230 Nm de par motor y se encuentra gestionado por una caja de cambios automática de doble embrague de seis velocidades. Un escalón por encima y como opción más potente tenemos la versión Hibrida Enchufable, en la que usa motor de gasolina turbo de 4 cilindros y 180 CV con un motor eléctrico de 125 CV, lo que resulta en una potencia combinada de 225 CV y 360 Nm de par motor además de contar con caja de cambios automática de doble embrague y 7 velocidades y una batería de 14,6 kWh, la cual le permite recorrer 81 kilómetros en modo 100% eléctrico.

El DS Nº4 E-Tense será la variante totalmente eléctrica, en ella se usa un motor eléctrico de 213 CV y un par motor de 343 Nm trabajando junto con una batería de 58,3 kWh de capacidad neta, combinación que le permite registrar 450 kilómetros de autonomía según el ciclo de pruebas WLTP. Cuenta con tecnología V2L además de estar equipado de serie con un cargador trifásico de a bordo de 11 kW con el que puede alcanzar una potencia de carga de hasta 120 kW en corriente continua, lo que se traduce que en un punto de carga rápida puede pasar del 20 % al 80 % de carga en unos 30 minutos.

El nuevo DS Nº4 ya puede ser pedido con un precio que parte desde los 38.600 euros para la versión más básica, es decir, el acabado Pallas con la motorización Hybrid. Por otro lado, el Nº4 Jules Verne Hybrid parte desde los 41.100 euros.