Opel OPC, 15 yıllık direksiyon keyfi

Opel ‘nun sportif araçlar bölümü, bu günlerde 15. yaşını kutluyor.

Yıldırım markasının en vahşi, en güçlü ve en eğlenceli yaratımlarını imzalayan OPC‘den bahsediyoruz.

Bu özel bölümün serüveni 1999 yılında ilk Opel Astra OPC’nin piyasaya sürülmesiyle başladı. Yalnızca 3 kapılı versiyonda sunulan ilk Astra OPC, normalden çok daha sportif bir görünüm sağlayan pek çok estetik aksesuar içeriyordu. BBS imzalı 17 inç jantları, Bilstein’a özel amortisör ayarı, Recaro koltukları ya da dikkat çekici spoyleri öne çıkıyordu.
Elbette bu sadece estetikten ibaret değildi; kaputun altında da oldukça geliştirilmiş bir motor bulunuyordu.

İki litre hacimli, dört silindirli atmosferik motor; dövme pistonlar, daha agresif eksantrik milleri ve geliştirilmiş bir egzoz gibi “küçük armağanlar” alarak 160 BG’ye ulaşabiliyordu.

Astra’nın ilk başarısının ardından Opel, OPC tarafından hazırlanan araç yelpazesini genişletmeye karar verdi. Bu nedenle iki yıl sonra piyasaya Zafira OPC sürüldü; bu, turbo motorlu ilk Opel OPC idi. Tam olarak 192 BG sunuyordu ve Opel’nun kendi ifadesiyle onu “dünyanın en hızlı kompakt minivanı” yapıyordu. Elbette dış görünüm oldukça kişiselleştirilmiş, iç mekân da sportif dokunuşlarla donatılmıştı.

Daha sonra OPC ailesine Vectra / Vectra Caravan OPC, hatta Meriva OPC gibi yeni modeller de eklendi; Corsa OPC de bu listeye dahil oldu. Bugün Opel OPC yelpazesi üç modelden oluşuyor: Yakında derinlemesine bir güncelleme alacak olan Corsa OPC, Astra GTC OPC ve yalnızca V6 motoruyla sunulan ve 300 BG’nin üzerine çıkan Insignia OPC. Insignia OPC 325 BG ile 0’dan 100 km/h’ye akıllı tam çekiş sistemi sayesinde 6 saniyede ulaşıyor.

Kaynak | Opel