Otomatik şanzımanlı Ferrari aracınızı manuele çevirmek ister misiniz? Size yardımcı olabiliriz
Otomatik şanzımanlı Ferrari aracınızı manuele çevirmek ister misiniz? Size yardımcı olabiliriz.
Otomatik şanzımanlı Ferrari aracınızı manuele çevirmek ister misiniz? Size yardımcı olabiliriz. Ferrari 458 ilk kez 2009’da tanıtıldığında neredeyse evrensel bir beğeni topladı. Yerini aldığı Ferrari F430‘dan daha iyiydi; 562 CV gibi inanılmaz bir güç üretebilen 4.5 litrelik doğal emişli bir V8 motora sahipti ve çok daha hızlıydı.
Tek bir sorun vardı: manuel şanzıman seçeneği sunmuyordu. Ferrari 458‘in çift kavramalı şanzımanı hiçbir insanın yapabileceğinden daha hızlı vites değiştiriyordu, ancak manuel şanzımanın vitesleri kendi elinizle değiştirmenin keyfini arayan puristlere uygun bir alternatif sunamıyordu.
Ferrari hiçbir zaman manuel şanzımanlı bir 458 sunmadı, ancak Teksas’ın San Antonio kentinde merkezi bulunan European Auto Group (EAG) ekibi bunu üretmek için ilk olmak istiyor. Dünyadaki ilk ve tek Ferrari 430 Scuderia’nın geliştiricisi olarak European Auto Group’u hatırlayabilirsiniz; dolayısıyla ne yaptıklarını çok iyi biliyorlar.
https://www.youtube.com/watch?time_continue=6&v=UyMbAOZm_w4
Ferrari 458, manuele dönüştürülebilecek mi?
European Auto Group’un sahibi Art Bartosik, “İnsanlar manuel bir Ferrari 458 ve manuel bir Ferrari 488 istiyor. Talep olmasaydı bunu yapmazdık” dedi. AEG, değiştirip çok daha büyük bir meydan okumayla yüzleşmek isteyen Ferrari F430 sahipleriyle şimdiden dolup taşıyor.
Fabrikadan manuel seçeneği olan Ferrari F430’un aksine, “Ferrari 458’in şanzımanı çift kavramalı olduğu için altı vitesli bir şanzımanla değiştirilmek zorunda” kalıyor. Yani 430 kavrama değiştirilmeden manuele dönüştürülebilirken, 458 için yeni bir şanzıman gerekecek. Bartosik hangi şanzımanı kullanacaklarını belirtmedi, ancak tedarikin sınırlı olduğunu ve yalnızca 10 ya da 11 adet üretilebileceğini söyledi.

Comentarios cerrados


Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model
Yeni Lexus ES: lüks büyüyor ve elektrikli hale geliyor
Dacia Sandero Hybrid 155 ilk temas: 19.890 euro'dan başlayan fiyatlarla güç ve verimlilik