Peugeot 2026'da benzinli ve dizel motorlara veda edecek ve pazara yalnızca yeni elektrikli otomobiller sunacak

Elektrifikasyon, bizim istediğimizden daha hızlı ilerliyor; özellikle altyapının gelişimi göz önüne alındığında. Gelecekteki modellerinden içten yanmalı motorlu otomobilleri çıkaracaklarını duyuran üretici sayısı her geçen gün artıyor; ancak çoğumuz hâlâ bu araçları şarj edebileceğimiz bir yer bulamıyoruz. Şimdi ise Peugeot, 2026’dan itibaren pazara yalnızca %100 elektrikli güç aktarma sistemine sahip yeni otomobiller sunacağını açıkladı.

Tabii ki, bu tarihe kadar piyasaya sürülmüş benzinli ya da dizel modeller birkaç yıl daha satılmaya devam edecek. Umarız o zamana kadar, Avrupa’nın hâlâ gerisinde kalan İspanya’daki elektrifikasyon manzarası 360 derecelik bir dönüşüm geçirmiş olur.

Peugeot bu sayede, benzer planlar açıklayan diğer markalara katılıyor; örneğin Audi, Jaguar-Land Rover veya Volvo gibi. Üstelik Avrupa Birliği’nin 2035’e kadar her türlü içten yanmalı motorlu araç satışına son vermeyi öngören mevzuatından neredeyse on yıl önce. Dikkat edin, bu durum fişe takılabilen ya da takılamayan her türlü hibrit modeli de kapsıyor.

Peugeot mevcut modelleri gamının %80’den fazlası şimdiden elektrifiye edildi

Peugeot’ın bu açıklaması şaşırtıcı, zira 2026 deyim yerindeyse köşe başında. Doğru, marka %80 elektrifiye bir gamaya sahip olmakla övünüyor. Ancak dikkat edin, buraya fişe takılabilen hibritler de dahil. Şimdilik Peugeot gamasında satın alınabilecek %100 elektrikli tek binekler e-208 ve e-2008, olup, bunlara kısa süre içinde yeni Peugeot 308‘in elektrikli versiyonu da eklenecek. Ticari araçlar gamasında ise tamamen elektrikli modellere geçiş daha hızlı ilerliyor; zaten Peugeot e-Partner, e-Rifter, e-Expert, e-Traveller ve e-Boxer modellerine sahibiz.

Bu duyuru, Stellantis’in kısa süre önce açıkladığı Dare Forward 2030 planının bir parçası. Plan, 2030’dan itibaren Avrupa’da grubun tüm markaları için yalnızca elektrikli araçlardan oluşan bir ürün yelpazesi öngörüyor. Bunun için lansman planı, önümüzdeki on yılda 75’ten fazla yeni elektrikli model içeriyor; bunların 60’tan fazlası Avrupa pazarına yönelik olacak.