Peugeotは2026年にガソリン車とディーゼル車から撤退し、新車として電気自動車のみを発売します
Peugeotは、欧州の規制より約10年早く動きます。欧州では2035年にガソリン車およびディーゼル車の販売を終了する方針ですが、Peugeotは2026年以降、電気自動車のみを発売します。

電動化は、インフラの整備状況を考えると、私たちが望むよりも速いペースで進んでいます。今後の車種ラインナップから内燃機関車の廃止を発表するメーカーが増えていますが、多くのユーザーはまだ充電する場所を確保できていません。そうした中でPeugeotは、2026年以降、100%電気自動車の新車のみを発売すると発表しました。
もちろん、その時点までに発表されたガソリン車やディーゼル車の車種は、今後も数年間は販売が続くでしょう。その頃までに、欧州の中でもまだ後れを取っているスペインの電動化の状況が、大きく好転していることを願います。

Peugeotは、ほかにも同様の計画を発表しているメーカー、たとえばAudi、Jaguar-Land Rover、Volvoなどに加わることになります。これらは、内燃機関を搭載したあらゆる車種の販売を2035年までに終了するという欧州連合の規制より、ほぼ10年早い動きです。注意すべき点として、これにはプラグインの有無を問わず、あらゆる種類のハイブリッド車も含まれます。
現在のPeugeotのラインナップの80%以上がすでに電動化されています
Peugeotのこの発表は驚くべきものです。2026年は、いわば目前に迫っているからです。確かにこのブランドは、ラインナップの80%が電動化されていると誇っています。ただし、ここにはプラグインハイブリッド車も含まれている点に注意が必要です。現時点でPeugeotのラインナップから購入できる純粋な電気自動車は、e-208 と e-2008 のみで、まもなく新型Peugeot 308の電気自動車版も加わる予定です。一方、商用車ラインナップでは純電動モデルへの移行がより速く進んでおり、すでにPeugeot e-Partner、e-Rifter、e-Expert、e-Traveller、e-Boxer が揃っています。

この発表は、最近Stellantisが明らかにしたDare Forward 2030計画の一部です。この計画では、2030年以降、欧州においてグループの全ブランドが電気自動車のみを提供することになっています。そのため、今後10年間で75車種以上の新しい電気自動車を投入する計画で、そのうち60車種以上が欧州市場向けとなります。
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