Peugeot dirà addio ai motori a benzina e diesel nel 2026 per lanciare sul mercato solo auto nuove elettriche

L’elettrificazione procede più velocemente di quanto vorremmo, soprattutto alla luce di ciò che avanza l’infrastruttura. Sono sempre più i costruttori che annunciano la scomparsa delle auto con motore a combustione dalle loro gamme future, mentre la maggior parte degli utenti continua a non avere dove collegarle. Ora è Peugeot ad annunciare che dal 2026 lancerà sul mercato esclusivamente auto nuove con propulsione 100% elettrica.

Logicamente, i modelli con motore a benzina o diesel già presentati fino a quella data continueranno a essere venduti per alcuni anni. Speriamo che per allora il panorama dell’elettrificazione in Spagna, ancora in coda all’Europa, abbia subito una svolta di 360 gradi.

Peugeot si unisce così ad altri marchi che hanno annunciato piani simili, come Audi, Jaguar-Land Rover o Volvo, per citarne alcuni, anticipando di quasi un decennio la normativa dell’Unione Europea che prevede di porre fine alla commercializzazione di qualsiasi veicolo con motore termico entro il 2035. Attenzione, perché questo include anche gli ibridi di ogni tipo, plug-in o meno.

Oltre l’80% dell’attuale gamma Peugeot è già elettrificata

L’annuncio di Peugeot non smette di sorprendere, dato che il 2026 è, per così dire, dietro l’angolo. È vero che il marchio del leone vanta già una gamma elettrificata all’80%. Ma attenzione, perché qui rientrano anche gli ibridi plug-in. Per il momento, le uniche automobili a propulsione interamente elettrica che si possono acquistare nella gamma Peugeot sono la e-208 e la e-2008, alle quali si aggiungerà a breve la versione elettrica della nuova Peugeot 308. Nella gamma dei veicoli commerciali, invece, la trasformazione verso modelli puramente elettrici procede più rapidamente e Peugeot dispone già di e-Partner, e-Rifter, e-Expert, e-Traveller e e-Boxer.

Questo annuncio fa parte del piano Dare Forward 2030 presentato di recente da Stellantis, che prevede un’offerta di veicoli esclusivamente elettrici per tutti i marchi del gruppo in Europa a partire dal 2030. A tal fine, il piano di lancio comprende oltre 75 nuovi modelli elettrici nei prossimi dieci anni, di cui più di 60 destinati al mercato europeo.