Routan, ABD'de kıl payı ayakta

Fernando Alvarez     14 December 2012     1 min.
Routan, ABD'de kıl payı ayakta

2006 yılında Volkswagen, Chrysler ile birlikte ABD’de aile tipi minivanlar üretmek için bir ittifak kurduğunda, bu modelin ömrünün beklendiği kadar başarılı olmayacağını çok az kişi düşündü. Minivanların bugün SUV’ların olduğu kadar popüler olduğu bir dönemde, Dodge Caravan ve Chrysler Town & Country gibi bilinen modellerden bir minivan geliştirmek kötü bir fikir değildi.

İki üretici arasındaki anlaşma 2008’den itibaren yürürlüğe girdi ve 2013’te gözden geçirilmeye tabi tutuldu. Ancak bu yılın temmuz ayından beri Windsor’daki Amerikan fabrikasından tek bir Routan bile çıkmadı; bu da kısa süre içinde tarihe karışacağına işaret ediyor.

Chrysler Touran’ın üretimini durdururken, Dodge Grand Caravan ve Chrysler Town & Country gibi benzer araçların üretimi artmış durumda; bu artış görünüşe göre satışlardaki yükselişle birlikte geliyor. Mesele şu ki Chrysler, Routan’ı Volkswagen için üretmeye pek istekli görünmüyor; çünkü bu araç pek satılabilir bir model olarak öne çıkmadı. Aynı zamanda Gran Caravan ve Town & Country’nin üretiminin sürdürülme olasılıkları da Fiat tarafından değerlendiriliyor.

Şimdilik Routan hakkında alınmış bir karar yok; ancak Volkswagen ile Chrysler arasındaki anlaşma, son üretim yılı olarak 2014 modelini öngörüyor.

Kaynak | Bloomberg

un comentario

  1. FIAT NO FABRICARÁ MÁS VOYAGER PARA VOLKSWAGEN says:

    A que has leído en la prensa críticas porque LANCIA vende el monovolumen de Chrysler (ahora marca de FIAT)llamado en EE.UU Town & Country, pero a que no sabías que Volkswagen vende en EE.UU la que aquí se conoce como LANCIA Voyager, bajo el nombre de Volkswagen Routan. A que si lo hace Volkswagen la prensa no dice nada y los amigos del tópico y los pesimistas llenos de propaganda se callan.

    Pero resulta que este año, y fundamentalmente y Gracias a la Voyager las ventas de LANCIA crecerán un 20% en España respecto a 2011, es decir, no caerán un 36% (que es la media del sector) sino que incluso suben.

    FIAT propietaria de Chrysler ha decidido no renovar el contrato que cumpliría en 2013 para seguir suministrando el monovolumen a Volkswagen. Marchionne se la tiene jurada a los boches, dentro de su disimulo y prudencia. Al FIAT Freemont, antes Dodge, antes de venderlo en Europa le quitaron el anticuado motor Volkswagen de los tiempos en que Mercedes arruinaba a Chrysler, y le pusieron el conocido y moderno multijet II 2.0 de 140 y 170 caballos.

    Pero LA ÚLTIMA DE MARCHIONNE no es esta sino que en EE.UU y sólo a los propietarios de un Volkswagen se les reducirá 1000 dólares por comprar un Chrysler o un FIAT. Es la respuesta de Marchionne a la última fechoría de los alemanes en Europa.

    Seguramente nos habéis enterado la mayoría, la prensa se debería llamar “la silenciosa del motor”, hace unos meses el recientemente renovado presidente de la ACEA el Sr. Marchionne dejó caer que Volkswagen en Europa vendía los coches pequeños bajo costes cubriendo las pérdidas con su predominio en el mercado europeo, cosa que es ilegal. El fin es perjudicar a FIAT que depende mucho más de la venta de estos vehículos e incluso llevar a la quiebra a la tambaleante PSA (Peugeot-Citröen). Pero la respuesta de FIAT viene en los EE.UU donde el tablero de juego es diferente.

Deja un comentario