Scion FR-S'de turbo olmayacak ve Subaru BRZ de belki öyle olacak.

GT-86’nın Subaru ve Scion (ABD için) varyantlarında yeni bir değişiklik geliyor; birçok kez tartışılmış olan Toyota GT-86 için, Car and Driver aracılığıyla bildirildiğine göre iki modelin de şimdilik turbo olmayacak ve iki litrelik atmosferik motorla yetinmek zorunda kalacak.

Haber, Toyota’in GT-86’nın turbolu bir versiyonunun testlerine başladığı bir dönemde geldi. Dergi tarafından aktarılan “yakın kaynaklara” göre, Toyota modelinin özel sürümlerinden birinde turbo olabileceği dışlanmıyor; Subaru modelinin ise bu olasılığı tamamen dışlamadığı belirtiliyor.

BRZ veya FR-S’nin turbo ile donatılmamasının nedeni, bu araçların satış fiyatının rakiplerine karşı müşteri kaybettirecek seviyede olmasıdır. Pazar payını yeni yeni kazanmaya başlayan bir modelle, üç markanın da bunu istemediği belirtiliyor.

Peki daha fazla güç isteyenler için çözüm ne olacak? Muhtemelen daha büyük hacimli bir motorun, subaru veya Scion’ın gelecekteki sürümlerinde kullanılması ya da en azından şimdilik turbolu versiyonu bulunan, Toyota markasının ithal edilen bir GT-86 modelinin tercih edilmesi olacak.

Kaynak | Car and Driver

Bu aracın teknik özellikleri

CoupéSubaru BRZ1 versiyon · 43.000 €'den başlayan fiyatlarla