O Scion FR-S não teria turbo, e o Subaru BRZ, talvez

Mais uma reviravolta nas variantes do Subaru e do Scion (para os EUA) do já muito comentado Toyota GT-86, pois a Car and Driver informou que, por enquanto, nenhum dos dois modelos terá turbo, tendo de contentar-se com o motor atmosférico de dois litros.

A notícia surge no momento em que a Toyota tinha começado os testes de uma versão turbo do GT-86. Segundo os “contactos próximos” citados pela revista, não se descarta que o modelo da Toyota venha a ter turbo numa das suas edições especiais, enquanto o modelo da Subaru não descarta totalmente a possibilidade de o ter.

A razão pela qual o equipamento do BRZ ou do FR-S não incluiria um turbo é que o preço a que teria de ser vendido os faria perder clientes para a concorrência, algo que nenhuma das três marcas quer, com um modelo que acaba de conquistar, com esforço, a sua quota de mercado.

Qual será então a solução para quem quiser mais potência? Provavelmente a adoção de um motor de maior cilindrada para futuras versões da Subaru ou da Scion, ou simplesmente um GT-86 da Toyota importado, que, pelo menos por enquanto, terá a sua versão turbo.

Via | Car and Driver

Ficha técnica deste carro

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