Seat Ibiza ACT: 2 silindir yeterli

SEAT Seat ACT teknolojisine sahip ilk aracının lansmanını duyurdu ACT.

Söz konusu olan Ibiza ACT olup, güç ve verimlilik arasındaki iyi dengesi sayesinde Ibiza gamının en cazip versiyonlarından biri haline geliyor.

Bu versiyonun kalbi, markanın ACT teknolojisini kullanan ilk motoru. Söz konusu olan 140 CV güç veren 1.4 TSI motor; karma tüketimi 5 litreyi geçmiyor (100 km’de 4,7 litre). Her kilometrede 109 gram CO2 yayıyor, bu nedenle tescil vergisinden de muaf.

Şüphesiz, bu iyi dengeyi sağlamada ACT sistemi temel rol oynuyor. Bu teknoloji, belirli koşullarda motorun dört silindirinden iki tanesini devre dışı bırakabiliyor ve tüketimi 1 litreye kadar düşürüyor.

Elektromanyetik aktüatörler aracılığıyla merkezi birim 2 ve 3 numaralı silindirlerin valflerini kapatıyor, böylece yakıt bu silindirlere ulaşmıyor.
Bu durum birçok senaryoda gerçekleşebiliyor, çünkü ACT, sürücü gaz pedalına yarısından fazla basmadığı sürece 1.500 ile 4.000 devir arasında çalışabiliyor.

Sistem gerçek zamanlı çalışıyor ve sürücünün müdahalesine gerek kalmadan devreye giriyor; bu nedenle sürücü, iki silindirin devre dışı olduğunun farkına, motor sesindeki hafif bir değişiklik dışında varamayacak.

Ibiza ACT, şu anda satışta olan üç kasa seçeneğinin herhangi birinde FR donanım paketiyle birlikte sunulacak.

Kaynak | Seat

Bu aracın teknik özellikleri

HatchbackSEAT Ibiza14 versiyon · 18.520 €'den başlayan fiyatlarla