Serie 5 Gran Turismo (II) hakkında tüm ayrıntılar

İç mekân, dış tasarım ve donanımın bir kısmına ilişkin ayrıntıları gördükten sonra, BMW Serie 5 Gran Turismo’nun donanımını tamamlamak ve motor seçeneklerini öğrenmek kaldı; bu son konu oldukça yenilikçi, çünkü Serie 5 Gran Turismo daha verimli yeni bir motor nesli ile geliyor.
BMW Serie 5 Gran Turismo için BMW ConnectedDrive sistemlerinin tam yelpazesi sunuluyor; bunlar arasında Stop & Go işlevli hız sabitleme sistemi, uzun far açma/kapama asistanı, şerit değiştirme uyarı sistemi, şerit terk uyarı sistemi, hız sınırı bilgisi, BMW Night Vision (insan algılamalı), Side View, Top View ve geri vites kamerası gibi sürücü destek sistemleri bulunuyor. Ayrıca, BMW ConnectedDrive; BMW Online, BMW Assist, BMW TeleServices işlevlerini ve aracın konumunu otomatik olarak bildiren acil çağrı sistemini içeriyor.
BMW ConnectedDrive sistemlerinin yanı sıra, BMW Serie 5 Gran Turismo’nun standart donanımı arasında, diğerlerinin yanı sıra, otomatik klima, ses sistemi, AUX-In bağlantısı ve hafızalı kullanım kılavuzu bulunuyor. İsteğe bağlı olarak dört bölgeli klima sistemi (BMW 550i Gran Turismo’da standart), telekomünikasyon ve navigasyon sistemleri, USB portu, en sevilen müzik parçalarınızın koleksiyonunu kaydetmek için 80 GB sabit disk, çok kanallı ses sistemi, çift DAB dijital radyo tuner’ı, arka koltuktaki yolcular için DVD eğlence sistemi, sanal Head-Up-Display ekranı ve cam panoramik tavan da sunuluyor.

Motor seçenekleri üç modelden oluşuyor:
BMW 535i Gran Turismo, TwinPower Turbo, doğrudan benzin enjeksiyonu (High Precision Injection) ve VALVETRONIC teknolojisine sahip altı silindirli sıralı benzinli motorla donatılmıştır. 2.979 cm3 silindir hacmiyle 5.800 rpm’de 306 CV güç üretir ve 1.200 ile 5.000 rpm arasında 400 Nm maksimum tork sağlar. 0’dan 100 km/s’ye 6,3 saniyede hızlanır, 250 km/s maksimum hıza ulaşır ve ortalama 100 kilometrede 8,9 litre yakıt tüketir; 209 g CO2/km gibi oldukça düşük emisyon değerlerine sahiptir.
BMW 550i Gran Turismo, TwinPower Turbo ve doğrudan benzin enjeksiyonu (High Precision Injection) ile donatılmış, en güçlü motoru olan V8 benzinli motoru barındırır; 4.395 cm3 silindir hacmine sahiptir, 5.500 ile 6.400 rpm arasında 407 CV güç üretir ve 1.750 ile 4.500 rpm arasında 600 Nm maksimum tork sağlar. 0’dan 100 km/s’ye 5,5 saniyede hızlanır ve 250 km/s maksimum hıza ulaşır. Tüketim ve emisyon değerleri 535i’ye göre daha yüksektir: 100 kilometrede 11,2 litre ve 263 g CO2/km.

Ayrıca BMW 530d Gran Turismo’da bir dizel motor seçeneği de bulunuyor. Alüminyum blok üzerine kurulu altı silindirli sıralı motor, üçüncü nesil common-rail doğrudan enjeksiyon (piezoelektrik enjektörler, maksimum enjeksiyon basıncı 1.800 bar) ve 2.993 cm3 silindir hacmi ile 4.000 rpm’de 245 CV güç üretir ve 1.750 ile 3.000 rpm arasında olağanüstü 540 Nm motor torku sağlar. 0’dan 100 km/s’ye 6,9 saniyede hızlanır ve 240 km/s maksimum hıza ulaşır; ortalama 100 kilometrede 6,5 litre yakıt tüketir ve CO2 emisyonu yaklaşık 173 g/km’dir.
Son olarak, tüm modeller standart olarak sekiz ileri otomatik şanzıman ile donatılmıştır; bu şanzıman şimdiye kadar yalnızca lüks sedan BMW 760i’de kullanılmıştı. Bu yeni şanzıman büyük konfor, dinamizm ve verimlilik sunar. Son derece gelişmiş teknolojiye sahip motorlar, yenilikçi sekiz ileri otomatik şanzıman ve BMW EfficientDynamics stratejisi kapsamında alınan çok sayıda önlemle birlikte, BMW Serie 5 Gran Turismo ekonomi ve egzoz emisyonları alanında da yeni referans noktaları belirleyecek.
Kaynak | BMW
Deja un comentario


2027 Avrupa Yılın Otomobili (COTY) için finale kalan yedi aday tamamen elektrikli.
Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model
Yeni Lexus ES: lüks büyüyor ve elektrikli hale geliyor