Todos los detalles del BMW Serie 5 Gran Turismo (II)

Una vez mostrados los detalles del interior, exterior y parte del equipamiento del BMW Serie 5 Gran Turismo falta por completar su equipamiento y conocer su motorización, esto último bastante novedoso ya que el Serie 5 Gran Turismo estrena una nueva generación de motores más eficientes.

Para el BMW Serie 5 Gran Turismo se ofrece la gama completa de sistemas BMW ConnectedDrive, entre ellos los sistemas de asistencia al conductor con regulación de la velocidad con función Stop & Go, asistente de activación y desactivación de las luces largas, sistema de advertencia al cambiar de carril, sistema de aviso de abandono del carril, información sobre límites de velocidad, BMW Night Vision con detección de personas, Side View, Top View y cámara para circular marcha atrás. Además, BMW ConnectedDrive incluye las funciones BMW Online, BMW Assist, BMW TeleServices y la llamada de emergencia con localización automática del coche.

Además de los sistemas BMW ConnectedDrive, el equipamiento de serie del BMW Serie 5 Gran Turismo incluye, entre otros elementos, de: climatizador automático, sistema de audio, conexión AUX-In y manual de instrucciones memorizado. Opcionalmente se ofrecen un sistema de climatización con regulación en cuatro zonas (de serie en el caso del BMW 550i Gran Turismo), sistemas de telecomunicación y navegación, puerto USB, disco duro de 80 GB para memorizar la colección de títulos musicales preferidos, sistema de audio de canales múltiples, sintonizador de radio digital doble DAB, sistema de entretenimiento con DVD para los pasajeros de las plazas traseras, pantalla virtual Head-Up-Display y techo panorámico de vidrio.

La motorización se compone de tres modelos:

El BMW 535i Gran Turismo con motor de gasolina de seis cilindros en línea TwinPower Turbo, con inyección directa (High Precision Injection) y VALVETRONIC. Con una cilindrada de 2.979 cm3 es capaz de desarrollar 306 CV a 5.800 rpm con un Par máximo de 400 Nm entre 1.200 y 5.000 rpm. Acelera de 0 a 100 km/h en 6,3 segundos con una tiene una velocidad máxima de 250 km/h y tiene un consumo promedio de 8,9 litros/100 kilómetros con unas emisiones bastantes bajas unos 209 g de CO2/km.

El BMW 550i Gran Turismo monta el motor más potente, un V8 de gasolina con TwinPower Turbo e inyección directa de gasolina (High Precision Injection) con una cilindrada de 4.395 cm3, una potencia de 407 CV entre 5.500 y 6.400 rpm y un Par máximo de 600 Nm entre 1.750 y 4.500 rpm que le permiten acelerar de 0 a 100 km/h en 5,5 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 250 km/h. Tanto el consumo y las emisiones son superiores al del 535i cifrándose en 11,2 litros/100 kilómetros y 263 g de CO2/km.

También existe la posibilidad de un motor diesel en el BMW 530d Gran Turismo. Con seis cilindros en línea en bloque de aluminio, inyección directa common-rail de tercera generación (inyectores piezoeléctricos, presión máxima de inyección de 1.800 bar) y una cilindradada de 2.993 cm3 desarrolla 245 CV a 4.000 rpm y un extraordinario Par motor de 540 Nm entre 1.750 y 3.000 rpm. Acelera 0 a 100 km/h en 6,9 segundos y tiene una velocidad máxima 240 km/h con un consumo promedio de 6,5 litros/100 kilómetros y unas emisiones de CO2 entorno a 173 g/km.

Por último, todos los modelos llevan de serie una caja de cambios automática de ocho marchas, hasta ahora únicamente montada en la berlina de lujo BMW 760i. Esta nueva caja brilla por su gran confort, dinamismo y eficiencia. Con los motores, de tecnología muy avanzada, la innovadora caja de cambios automática de ocho marchas y las numerosas medidas adoptadas de acuerdo con la estrategia de BMW EfficientDynamics, el BMW Serie 5 Gran Turismo también logrará marcar nuevos listones de referencia en materia de economía y emisión de gases de escape.

Fuente | BMW