Smart, kentsel kullanım için tasarlanmış iki koltuklu elektrikli modelinin hedef fiyatını açıkladı

Smart, iki koltuklu bir sonraki elektrikli modeli olan #2 hakkında yeni ayrıntıları henüz açıkladı; bu model, efsanevi Fortwo’nun doğal halefi olarak konumlanıyor. Medyaya yaptığı açıklamalarda markanın Avrupa’daki mevcut başkanı Wolfgang Ufer, bu yeni modelin gelecek yıl 22.500 avronun altında bir başlangıç fiyatıyla Avrupa pazarına ulaşabileceğini belirtti; bu da onu elektrikli kentsel araçlar segmentinde çok rekabetçi bir seçenek haline getirecek.

§0 #2 ile marka, kompakt, çevik ve esas olarak şehir için tasarlanmış bir iki koltuklu araç piyasaya sürerek köklerine dönmeyi planlıyor. Electric Compact Architecture (ECA) yeni platformuna dayanan bu model, yalnızca 2,79 metre uzunluğunda olacak ve 6,95 metrelik bir dönüş yarıçapı sunacak; bu da dar kentsel alanlarda manevra için ideal özellikler. §0 Concept #2’yi Nisan ayında tanıttı ve şimdi bazı teknik özelliklerini açıkladı.

Bugün bildiklerimize göre, WLTP çevrimine göre tek şarjla yaklaşık 300 kilometre menzil sunması beklenen, muhtemelen 35,7 kWh’lik bir batarya ile donatılacak. Bu, önceki §0 EQ Fortwo’ya kıyasla iki katından fazla kapasite ve menzil anlamına geliyor. Ayrıca doğru akım hızlı şarj sistemi, yüzde 10’dan 80’e 20 dakikadan kısa sürede çıkmayı sağlayacak.

“Kentsel trafiğin bir efsanesi geri dönüyor ve bunu büyük bir şekilde yapacak; şehir için en iyi iki koltuklu model olma yolunda.”

Birçok bütçeye uygun

Fiyat, bu yeni §0 modelinin de en öne çıkan yönlerinden biri olacak. Henüz kesinleşmemiş olsa da Avrupa’daki marka başkanının açıklamaları, giriş seviyesi modelin 22.500 avronun altında yer alacağına açıkça işaret ediyor. §0, üretim aracını Ekim ayında Paris Otomobil Fuarı’nda tanıttığında resmi fiyatı açıklayacak.

İlk üretim Çin’de yapılacak, ancak şirket, talep yeterli hacme ulaşırsa #2’yi Avrupa’da üretmeyi de dışlamıyor. Şimdilik §0, mevcut merkezi üretim yapısının ölçeklenebilir ve verimli olduğunu düşünüyor.

§0 yönetimi, bu kentsel küçük arabanın özellikle Yaşlı Kıta’da iyi karşılanacağına inanıyor. Almanya ana pazar olacak, ardından İtalya, Fransa, Birleşik Krallık, İspanya ve Portekiz geliyor. Bu iyimserlik, modelin sadık müşteri tabanına dayanıyor: Almanya’da 300 bin ila 400 bin arasında Fortwo dolaşımda, İtalya’da ise 1998’den beri neredeyse 600 bin adet satıldı.