Smart يكشف عن السعر المستهدف لسيارته الكهربائية الحضرية ذات المقعدين

أعلنت Smart للتو عن تفاصيل جديدة حول طرازها الكهربائي المقبل ذي المقعدين، ال#2، الذي يتموضع كخليفة طبيعي لسيارة Fortwo الأسطورية. وفي تصريحات للصحافة، أكد فولفغانغ أوفر، الرئيس الحالي للعلامة في أوروبا، أن هذا الطراز الجديد قد يصل إلى السوق الأوروبية العام المقبل بسعر أساسي أقل من 22,500 يورو، ما سيجعله خياراً تنافسياً للغاية في فئة السيارات الحضرية الكهربائية.

مع Smart #2 تخطط العلامة للعودة إلى جذورها عبر طرح سيارة مدمجة ذات مقعدين، رشيقة ومصممة أساساً للمدينة. وبالاعتماد على المنصة الجديدة Electric Compact Architecture (ECA)، سيبلغ طول هذا الطراز 2.79 متر فقط ويوفر نصف قطر دوران يبلغ 6.95 متر، وهي خصائص مثالية للمناورة في الأماكن الحضرية الضيقة. كانت Smart قد قدمت Concept #2 في أبريل، وتكشف الآن عن بعض مواصفاته التقنية.

وفق المعلومات المتاحة حتى اليوم، ستُزوَّد ببطارية بسعة 35.7 كيلowatt ساعة يُتوقع أن تتيح قطع نحو 300 كيلومتر بشحنة واحدة وفق دورة WLTP. وهذا يعني أكثر من ضعف السعة والمدى مقارنةً بسيارة Smart EQ Fortwo السابقة. كما سيتيح نظام الشحن السريع بالتيار المستمر الانتقال من 10 إلى 80 بالمئة في أقل من 20 دقيقة.

“أسطورة المرور الحضري عادت، وستعود بقوة، لتصبح أفضل طراز ذي مقعدين للمدينة”.

مناسبة لميزانيات كثيرة

سيكون السعر أيضاً من أبرز جوانب هذا الطراز الجديد من Smart. ورغم أنه لم يُحسم نهائياً بعد، فإن تصريحات رئيس العلامة في أوروبا تشير بوضوح إلى أن طراز الدخول سيكون دون 22,500 يورو. وستكشف Smart عن السعر الرسمي عند تقديم السيارة الإنتاجية في معرض باريس للسيارات في أكتوبر المقبل.

سيتم الإنتاج الأولي في الصين، لكن الشركة لا تستبعد تصنيع الـ#2 في أوروبا إذا بلغ الطلب أحجاماً كافية. وحتى الآن، ترى Smart أن هيكلها الحالي للتصنيع المركزي قابل للتوسع وفعال.

تعتقد إدارة Smart اقتناعاً تاماً بأن هذه السيارة الحضرية ستلقى استقبالاً جيداً، لا سيما في القارة العجوز. وستكون ألمانيا السوق الرئيسية، تليها إيطاليا وفرنسا والمملكة المتحدة وإسبانيا والبرتغال. ويستند هذا التفاؤل إلى قاعدة العملاء الأوفياء لهذا الطراز: تسير في ألمانيا ما بين 300 ألف و400 ألف وحدة من Fortwo، بينما بيع في إيطاليا ما يقارب 600 ألف وحدة منذ عام 1998.