Tarihi arabalar: BMW 2002

BMW 2002, yalnızca BMW markası içinde değil, aynı zamanda BMW modellerinin gelecekte nasıl olacağı konusunda, rakiplerinin de birçoğu için emsal oluşturduğu için tarihe geçen arabalardan biriydi. 2002’nin tanıtıldığı dönemde, spor sedan-coupé konsepti yalnızca birkaç modele uygulanabiliyordu ve bununla da yetinmeyerek, 2002, daha sonra M3’lerin ortaya çıkacağı tohumu oldu; M3 ise bu bölümde daha önce yer almış başka bir araba.

2002’nin hikayesi, 60’lı yıllarda yalnızca geniş kitleleri cezbetmek için değil, markayı etkileyen derin bir ekonomik krizden çıkmak için yaratılmış bir dizi modelle başlar. 1500 ile başlayan seri, 2002’den önce gelen üç modeli de kapsayacak şekilde genişledi: 1600, 1800 ve 2000.

Bu sonuncusu, bir sedan olan 2000’den, aynı iki litrelik motora sahip ama hâlâ üretimde olan 1600’ün tasarımını taşıyan bir coupé fikri doğdu. BMW yönetimi başlangıçta buna karşı çıkmış olsa da, Serie 2000’lerin başlıca müşterisi olan Kuzey Amerika pazarını hedefleyerek proje ilerledi.

2002, 108 beygirlik Ti ve markanın ilk enjeksiyonlu motorundan türetilen, 185 km/s azami hız ve 130 beygirle 2002’lerin belki de en ünlü versiyonu olan Tii varyantlarını sundu. Üretim yıllarında 2002, ayrıca station wagon ve Almanya’da sipariş üzerine üretilen bir cabrio versiyonuna da sahipti. 2002’nin son modeli 1976’da fabrikadan çıktı; o sırada ilk M3 projesi çoktan gerçeğe dönüşmüştü ve turbo versiyonu de mevcuttu.

Kaynaklar ve fotoğraflar | Wikipedia, BMW 2002 UK

Daha fazla bilgi | BMW Serie 3 tarihi (Bölüm I, Bölüm II)