Avtomobili z zgodovino: BMW 2002

Nek BMW 2002 je bil eden tistih avtomobilov, ki so zapisali zgodovino ne le znotraj BMW, ampak so postavili tudi precedens za modele BMW v prihodnosti, prav tako pa tudi za številne modele konkurence. Takrat, ko je bil 2002 predstavljen, je koncept športnega limuzinskega kupeja veljal le za redke modele, poleg tega pa je 2002 postal zarodek, iz katerega so nastali M3, še en avtomobil, ki je že bil predstavljen v tem razdelku.

Zgodba o 2002 se začne z nizom modelov, ustvarjenih ne le zato, da bi navdušili širšo javnost v 60. letih, ampak tudi zato, da bi rešili podjetje iz globoke gospodarske krize, ki je takrat prizadela blagovno znamko. Serija se je začela z modelom 1500 in se razširila na tri modele pred 2002: 1600, 1800 in 2000.

Iz slednjega, limuzine, se je porodil predlog za kupe z enakim dvolitrskim motorjem kot pri 2000, vendar z karoserijo modela 1600, ki je bil še vedno v proizvodnji. Čeprav se je uprava BMW sprva temu uprla, je projekt kljub temu stekel naprej, predvsem z mislijo na severnoameriški trg, glavnega kupca serije 2000.

2002 je bil na voljo v različicah Ti s 108 konjskimi močmi in Tii, izpeljanki prvega motorja z vbrizgavanjem te blagovne znamke, in morda najbolj znanem različici 2002 s 185 km/h največje hitrosti in 130 konjskimi močmi. V vseh letih proizvodnje je imel 2002 še različice karavan ter kabriolet, izdelan po naročilu v Nemčiji. Zadnji model 2002 je zapustil tovarno leta 1976, ko je bil projekt prvega M3 že resničnost in ko je že obstajala turbo različica.

Viri in fotografije | Wikipedia, BMW 2002 UK

Več informacij | Zgodovina BMW serije 3 (1. del, 2. del)