Tesla'nın Çin'deki web sitesi yenilenmiş Model Y 2025'i şimdiden gösteriyor

Kuzey Amerikalı markanın birçok hayranının beklediği gün nihayet geldi. Tesla, yenilenmiş Tesla Model Y 2025‘in seri üretim versiyonunun nihai tasarımını açıkladı; halk arasında “Juniper” olarak bilinen bu model. Çin dahil Asya-Pasifik bölgesindeki marka web siteleri, bu Perşembe sabahı Avrupa saatiyle erken saatlerde güncellendi ve bu yenilenmiş kompakt SUV’un bu pazarlarda satışa sunulacağını duyurdu.

Çin’deki teslimatlar Mart ayında başlayacak, ardından Avustralya, Tayland ve Hong Kong gibi diğer pazarlara genişleyecek.

Neler yenilik ve iyileştirme olarak karşımıza çıkacak

Yeni Model Y 2025’te ilk dikkat çeken şey, baştan başa uzanan bir ışık çubuğuyla çok daha fütüristik olan yeni ön tarafı -yeni Hyundai Kona’nınkine çok benzeyen- ve Cybertruck ile Cybercab’in tasarım çizgisini takip eden yapısı. Aynı ışık çubuğunu aracın arka tarafında da görüyoruz; ancak bu kez doğrudan değil, yansıyan bir ışık olarak.

İç mekânda, yenilemenin tamamen yapılmış olması nedeniyle mevcut Model Y’ye göre değişiklikler çok daha büyük. Tesla, yeni Model 3 “Highland” ile belirlenen çizgiyi takip etti, ancak her şeyi daha da iyi hale getirmek için ek düzenlemeler yaptı. Böylece yeni Model Y 2025, ortam aydınlatması ve arka koltuklardaki yolcular için bir ekran sunuyor.

Sinyal kolu geri geliyor

Ancak bazılarının beğenmeyeceği, bazılarının ise alkışlayacağı tartışmalı bir nokta var: üretici tarafından yayımlanan görsellerden de anlaşıldığı üzere, bu yenilenmiş versiyon sinyal kolunu geri getiriyor.

Bu son iddia konusunda ancak bazı açıklamalar yapmak gerekiyor. Öncelikle bu görseller yeni Model Y’nin Çin versiyonuna ait ve bu değişikliğin Kuzey Amerika veya Avrupa gibi diğer pazarlara gelip gelmeyeceğini doğrulamak gerekecek. İkinci olarak, bu kolun sahibinin isteğine göre çıkarılabilme ihtimalini de göz ardı etmemeliyiz, çünkü direksiyondaki düğmeler hâlâ mevcut.

Belki de Tesla, her müşteri tipine neyi tercih ettiğini seçme imkânı sunmaya karar verdi. Hiçbir kolu olmayan, daha temiz ve minimalist bir iç mekân isteyen kişi kolu çıkarır ve Model 3’teki gibi direksiyondaki düğmeleri kullanır. Sinyal kolundan vazgeçmeyi tam olarak benimseyemeyenler ise kolu tutar, bu seçeneğe de sahip olurlar. Her hâlükârda, bu son kısım yalnızca bir spekülasyon; önümüzdeki günlerde bu konuda kesin bilgi elde edeceğimizden şüphe yok.

Aracın hem iç hem dış estetik değişikliklerinin yanı sıra, Tesla sürücüye geliştirilmiş bir sürüş deneyimi sunmak için aracın bazı önemli yönlerini de güncelledi. Üretici açıklamasına göre, aerodinamik katsayı iyileştirildi ve 0,23’ten 0,22’ye düşürülerek verimlilik düzeyi yükseltildi. Ayrıca araç artık, özellikle uzun mesafelerde yolculukları çok daha keyifli kılacak geliştirilmiş bir süspansiyona sahip.

Aerodinamik katsayısındaki iyileştirme sayesinde daha uzağa gideceksiniz

Menzile gelince, Tesla Çin pazarında iki versiyon satışa sunacak. Giriş seviyesi olan arka çekişli ve standart batarya paketli olacak, üst versiyonda ise çift elektrik motoru, dört çekiş ve daha yüksek kapasiteli bir batarya paketi bulunacak. İlki 593 km CLTC menzil vaat ederken, ikincisi 719 km’ye kadar ulaşıyor. Bununla birlikte, bu rakamların Çin homologasyon çevrimi CLTC’ye göre elde edildiğini unutmamak gerekir; bu çevrim menzil rakamlarında son derece cömert olma eğilimindedir. Avrupa pazarı için WLTP menzili kesinlikle daha düşük olacak, Kuzey Amerika pazarı için EPA menzili ise daha da kısıtlı olacaktır.

Peki fiyatı ne? diye merak ediyor olabilirsiniz. Her iki versiyonun da Çin’de fiyatı arttı. En uygun olanı için en az 263.500 yuan ödemek gerekiyor; mevcut kurla bu yaklaşık 35 bin euro ediyor. Dört çekişli ve uzatılmış menzilli versiyon ise 303.500 yuan, yani biraz üzerinde 40 bin euro tutarında. Bu fiyatlar, dolayısıyla, bu versiyonların “eski” Model Y’de ödenen fiyatlara göre yaklaşık yüzde 5’lik bir artış anlamına geliyor.

Beklenmedik bazı sürprizler

Son olarak, yeni Model Y 2025’in henüz değinmediğimiz ilginç bazı ayrıntılarına işaret edelim. Öncelikle, üretici tarafından yayımlanan videolardan anlaşıldığına göre ön bagaj otomatikleştirilmiş ve aracın merkezi ekranından tamamen açılabiliyor. Ayrıca ön tampona nihayet bir ön kamera eklenmiş gibi görünüyor. Bu, otomatik park etme konusunda bir iyileştirme anlamına gelmeli. Ancak bu kamerayı yeni Model 3 “Highland”‘in de bütünleştireceği görülmüştü, ama sonunda ortadan kalktı. Son olarak, Tesla’ın arka koltukların katlanmasını motorize ettiğini de belirtmek gerekir.

Bu aracın teknik özellikleri

CrossoverTesla Model Y4 versiyon · 39.990 €'den başlayan fiyatlarla