Ford S-MAX ve Galaxy yeni motorlar ve geliştirilmiş teknolojilerle geliyor

Üreticilerin dizel motorları benzinli motorlar lehine terk ettiği mevcut piyasa eğiliminin aksine, Ford bu yönde ilerlemeyi reddederek S-MAX ve Galaxy modellerini doğrudan etkileyen dizel motor güncellemesi ile yola çıkıyor. Üstelik bu fırsattan yararlanan Ford, her iki modeli de aynı şekilde etkileyen teknolojik iyileştirmeler de tanıtıyor.

Daha önce de belirttiğim gibi, Ford S-MAX ve Galaxy modellerine uygulanan güncelleme esas olarak yeni dizel motorlar üzerine odaklanıyor. Özellikle, geniş bir güç yelpazesinde sunulan yeni 2.000 CC EcoBlue motoru öne çıkıyor: 120 CV, 150 CV, 190 CV ve 240 CV seçenekleriyle gelecekteki sürücülerin ihtiyaçlarını karşılamayı hedefliyor. Bunun yanında yakıt tüketimini azaltmaya ve düşük CO2 emisyonu sunmaya da özel önem veriliyor.

Beklendiği gibi bu motor, yeni WLTP prosedürü kapsamında ölçülen Euro 6 emisyon standartlarına şimdiden uyum sağlıyor. Ford, bunun için entegre yeni bir emme sistemi, torku artıran düşük atalet süreli bir turbo şarj cihazı ve daha hassas, daha sessiz ve yakıtı daha kesin biçimde ileten yeni bir yüksek basınçlı enjeksiyon sisteminin kullanıldığını belirtiyor. En güçlü versiyon olan 240 CV’lik motor ise çift turbo konfigürasyonuyla sunuluyor.

Her iki modelin tüm motor seçeneklerinde, sürüş tarzlarını değerlendirip aracın ve çevrenin bilgilerini kontrol edebilen yeni sekiz ileri otomatik şanzıman standart olarak bulunacak. Dilerseniz altı ileri manuel şanzıman da tercih edilebilecek. Ayrıca S-MAX ve Galaxy modelleri, iki aks arasında 50/50 tork dağılımı sağlayan Ford Akıllı Tam Çekiş sistemiyle de donatılabilecek.