Yeni Q4 e-tron 2024, yeni bir güç ünitesi ve daha fazla menzil ile geliyor

Javier Cantagalli     22 September 2023     3 min.
Yeni Q4 e-tron 2024, yeni bir güç ünitesi ve daha fazla menzil ile geliyor

Yeni Q4 e-tron ve Q4 Sportback e-tron, yol üzerindeki performanslarını geliştiriyor, daha verimli oluyor, bataryalarını daha hızlı şarj ediyor ve menzillerinin artmasıyla daha uzağa gidebiliyor.

Dört halkalı marka, kompakt SUV modelini önümüzdeki yıl için güncellemeye hazırlanıyor. Yeni Q4 e-tron, dört tekerlekten çekişli versiyonlarda ön akstaki mevcut güç ünitesini koruyarak arka akstaki yeni bir PSM güç ünitesiyle geliyor. Üretici, bu güncellemenin verimlilikte ve yol üzerindeki performansta önemli bir iyileşme sağladığını belirtiyor.

Her ne kadar Audi bu yeni güç ünitesinin ne olduğunu resmen açıklamamış olsa da, her şey bunun 210 kW gücündeki Grup Volkswagen APP550 ünitesi olduğuna işaret ediyor; bu ünite ID.7 ile debut yaptı. ID.7, Volkswagen’in elektrikli modeller ailesi ID. içindeki yeni amiral gemisi.

Audi Q4 Etron 2024 Back

Böylece, arka tekerlekten çekişli yeni Q4 e-tron 45 ve Sportback versiyonunun gücü 210 kW’a çıkacak ve durağan halden 100 km/s hıza 6,7 saniyede ulaşabilecek. Q4 55 e-tron Quattro ve Q4 Sportback 55 e-tron Quattro versiyonlarındaki iki elektrik motoru ise birlikte 250 kW güç sağlayacak ve 0-100 km/s hızlanma süresi 5,4 saniye olacak. Öte yandan, yeni Q4 Sportback e-tron 45’in en yüksek WLTP menzilli versiyon olmaya devam edeceğini belirtmek gerekir; üreticiye göre bu versiyon 562 km’ye kadar çıkacak, oysa şimdiye kadar 528 km sunuyordu.

Yeni Q4 e-tron, tüm temel alanlarda daha iyi

Net kapasitesi 77 kWh, brüt kapasitesi 82 kWh olan batarya paketi, artık satışta olan tüm versiyonlarda kullanılacak. Ayrıca, doğru akım hızlı şarj istasyonlarında desteklenen maksimum güç de artırıldı. Dört tekerlekten çekişli versiyonlarda bu değer 175 kW’a yükseldi; tek elektrik motoru ve arka tekerlekten çekişe sahip olanlarda ise biraz daha düşük, 135 kW. Öte yandan tüm versiyonlar, alternatif akım şarjı için aynı 11 kW dahili şarj cihazını koruyor.

Audi ayrıca yeni Q4 e-tron’un tüm versiyonlarında batarya paketinin sıcaklık yönetimini geliştirdi. Bu yeni modeller artık navigasyonda rota üzerinde şarj için ara duraklar bulunduğunda otomatik ön koşullandırma özelliğine sahip. Ayrıca bu kompakt SUV, şarj işleminden sonra veya uzun süre yol aldıktan sonra batarya paketinin sıcaklığı belirli bir sınırı aşarsa, sıcaklığı düşürecek.

Audi Q4 Etron 2024 Interior

Donanım açısından da bazı değişiklikler var. 10,25 inçlik ekrana sahip navigasyon sistemi ve Audi Virtual Cockpit artık standart olarak sunulacak, bagaj kapağı elektrikle açılır hale geliyor ve ısıtmalı ön koltuklar artık opsiyonel olmayacak.

Audi Q4 Etron 2024 Sportback

Audi, yeni Q4 e-tron ve Q4 Sportback e-tron için ön siparişleri bu yaklaşan 26 Eylül’den itibaren kabul etmeye başlayacak. Almanya’da en uygun fiyatlı versiyonun fiyatı 52.950 euro’dan başlıyor.

Deja un comentario