Twisted TBug, el regreso del Baja Bug bajo un punto de vista atrevido y actual

No hace mucho, el Volkswagen Beetle era una opción para quien quería un coche práctico, sencillo y con un precio muy ajustado. El viejo Beetle desapareció y su reinterpretación no gozó del éxito de su predecesor. Pero el Beetle se resiste a morir, aunque sea con versiones limitadas realizadas por terceros. Una de las versiones más añoradas de este modelo fue el Baja Beetle, una versión pensada para moverse por terrenos complicados y darlo todo en pistas de arena y las dunas de California.

Esta versión, más radical de lo que puede ser un Beetle tradicional, ha sido rescatada por Twisted, una empresa que suele trabajar con el Land Rover Defender. Esta vez, ha optado por rescatar este modelo todoterreno y darle un toque elegante, atrevido y sobre todo, actual, para clientes que quieran disfrutar de un modelo único gracias a todas las posibilidades de personalización.

Un aspecto atrevido con un corazón moderno

El aspecto del Twisted TBug es tan espectacular y llamativo como lo fue en su momento. Ofrece guardabarros ensanchados, una mayor distancia respecto al suelo y varias combinaciones de colores atrevidos para marcar su propio estilo. Esa imagen ha surgido de los recuerdos de Charles Fawcett, propietario de Twisted y que disfrutaba de la imagen de estos vehículos durante su niñez. De esos recuerdos ha surgido la posibilidad de recrear este modelo y traerlo a la actualidad.

Bajo su aspecto atrevido encontramos el típico motor de un Beetle, aunque mejorado y con mayor potencia. Eso sí, no se ha podido elevar esta sobre los 80 CV. Esto no es un problema, porque la potencia no es lo que se busca con esta versión. La diversión por la playa y la experiencia de conducir este modelo están por encima de la velocidad y la potencia.

¿Volverá el Volkswagen Beetle? Finalmente, la marca no lo traerá de vuelta

<p>Aunque parecía que los planes para crear un Beetle eléctrico, la marca ha asegurado que este modelo no entra en sus planes, al menos por el momento.</p>

El chasis del Beetle ha sido totalmente reformulado y se han cambiado las suspensiones por otras de mayor recorrido. El paragolpes ha sido rediseñado y se han reinterpretado los faros delanteros, que utilizan tecnología LED. No hay un precio establecido para este modelo, ya que todo depende del nivel de personalización que se puede seleccionar en la web del fabricante. Eso sí, no esperamos que tenga un ticket económico, pero desde luego, la experiencia de conducir este clásico reimaginado valdrá la pena para muchos.