Las ventas de Leapmotor crecieron más de un cien por cien en 2025

Leapmotor cerró el año 2025 rozando los 600 mil vehículos entregados, 596.555 para ser exactos, lo que representa un incremento del 103.1 por ciento respecto a la cifra registrada en 2024. Un dato destacable que consolida al fabricante chino de vehículos eléctricos como uno de los más dinámicos del sector en estos momentos.

Las cifras correspondientes al último mes del año son también bastante positivas para la compañía. Así, en diciembre Leapmotor puso en manos de sus clientes 60.423 vehículos, lo que supone un aumento del 42.1 por ciento respecto al mismo mes del año anterior. Un dato muy positivo también, pero algo más moderado que el alcanzado en meses anteriores, ya que tanto en octubre como en noviembre las entregas de la marca superaron los 70 mil vehículos cada mes.

El último trimestre del año ha sido histórico para Leapmotor con un total de 201.039 vehículos entregados, lo que representa un incremento del 15.6 por ciento respecto al tercer trimestre del año, y de 66.4 por ciento respecto al mismo periodo de 2024. Como consecuencia de ello, más de un tercio de las ventas anuales se concentraron en estos últimos tres meses del año, superando incluso el total anual de 2023, cuando apenas se alcanzaron las 144.000 unidades.

Las cosas no van mal tampoco para Leapmotor en el mercado europeo

En Europa, por otro lado, Leapmotor goza de especial reconocimiento por su modelo urbano T03, el primero de la marca en llegar al continente y cuya producción se llevó a cabo temporalmente en Polonia. La gama de vehículos eléctricos de Leapmotor en China es, no obstante, mucho más amplia, aunque algunos de estos modelos están comenzando a llegar también al mercado europeo, como es el caso de los SUVs C10 y B10. Este último, aunque inicialmente se importará desde China, a lo largo de de este año comenzará a producirse en la planta española de Figueruelas en Zaragoza.

Para 2026, Leapmotor se ha fijado el ambicioso objetivo de entregar un millón de vehículos, casi duplicando de nuevo la cifra registrada el año anterior. A más largo plazo, la compañía aspira a llegar a los cuatro millones de vehículos entregados por año. Aunque esto no ocurrirá probablemente hasta ya entrada la próxima década.