全新大众Polo在性能、配置和设计上全面升级

历经近一千四百万辆的全球销量,Polo再度出击,通过多项改进,满足所有车型爱好者的需求,甚至超越最挑剔客户的期望。
上市时提供六款发动机,包括四款汽油和两款柴油,均为Polo首次搭载,并配备三种配置等级:Edition、Advance和Sport。今年内还将新增一款柴油发动机,以及三个新版本:TSI BlueMotion、BlueGT和GTI。
汽油发动机方面,一侧为两个版本的1.0升三缸自然吸气发动机,采用间接喷射,输出功率分别为60马力(44千瓦)和75马力(55千瓦),百公里油耗分别为4.7升和4.8升,均配备五速手动变速箱。
另一侧的两款汽油发动机为1.2升四缸涡轮增压机型,采用直接喷射,其中一款输出功率为90马力(66千瓦),配备五速变速箱,油耗为4.7升/百公里,DSG变速箱同样如此;另一款输出功率为110马力(81千瓦),配备六速变速箱,手动挡油耗为4.8升/百公里,DSG挡为4.7升/百公里。
两款柴油发动机均为1.4升三缸机型,
其中75马力(55千瓦)版本的百公里油耗为3.1升,90马力(66千瓦)版本为3.4升。
车身方面的变化包括:全新设计的保险杠、更大的进气格栅,以及可选配的全LED双前大灯,不仅让前脸更具美感,照明效果也优于氙气大灯。其他新增配置包括六辐铝合金轮毂、八种全新车身颜色,以及全新仪表盘和方向盘。底盘方面,最主要的改进是可变阻尼减震器,驾驶者可在Comfort和Sport两种模式之间选择。
最后,令人惊喜的是即将推出的全新Polo GTI,其功率将超越前代,由180马力提升至192马力。
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此车型的技术规格
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