新しいVolkswagen Poloは、性能・装備・デザインのすべてが進化

Eduardo Murga @edumg07 24 4月 2014 2 min.

これまでの累計販売台数は約1,400万台に達し、Poloはさらなる改良を加えて再び市場に挑みます。モデルを愛するすべてのお客様の期待に応え、さらにもっとも厳しい要求を持つお客様の期待をも超えることを目指しました。

発売時には、4つのガソリンエンジンと2つのディーゼルエンジンからなる6種類のエンジンラインナップが用意され、いずれもPoloに初めて搭載されるものです。装備グレードはEdition、Advance、Sportの3種類です。年内には、新たなディーゼルエンジンが1機種追加されるほか、TSI BlueMotion、BlueGT、GTIの3つの新バージョンも登場します。

ガソリンエンジンのうち、一方は1.0 lの3気筒自然吸気エンジン（ポート噴射）で、60 CV（44 kW）と75 CV（55 kW）の2バージョンがあります。燃費はそれぞれ4.7 l/100 km、4.8 l/100 kmで、いずれも5速マニュアルトランスミッションが組み合わされています。

もう一方のガソリンエンジンは、1.2 lの4気筒ターボエンジン（直噴）で、2つのバージョンがあります。90 CV（66 kW）の出力を持ち、5速トランスミッションと燃費4.7 l/100 km（DSG仕様も同じ）が組み合わされています。もう一方は110 CV（81 kW）で、6速トランスミッションを備え、燃費はマニュアル仕様で4.8 l/100 km、DSG仕様で4.7 l/100 kmです。

ディーゼルエンジンの2つのバージョンは、1.4 lの3気筒エンジンで、75 CV（55 kW）仕様の燃費は3.1 l/100 km、90 CV（66 kW）仕様の燃費は3.4 l/100 kmです。

ボディで変更された点は、新しいデザインのバンパー、より大型のエアインテーク、そしてオプションのフルLEDデュアルヘッドライトです。これによりフロントに洗練された印象が加わり、キセノンよりもさらに明るい光を放ちます。その他の新しい要素としては6本のアロイホイール、8色の新しいボディカラー、そしてステアリングホイールと一体となった新しいインストゥルメントパネルがあります。シャシーでの最大の新機能は可変減衰力ダンパーで、ComfortとSportの2つのモードから選択できます。

最後に、嬉しい驚きとして、今後登場する新型Polo GTIがあります。これは前モデルの180 CVから192 CVへと、さらにパワフルになります。

出典 | Volkswagen