全新起亚 Sorento 2015，即将迎来全球首发

Francisco Javier 4 September 2014 5 min.

继韩国首发第三代Kia Sorento之后，该车将在巴黎车展上迎来欧洲首秀。线条更加柔和、内部空间更大、创新配置数量众多，是这款新车的主要亮点。

设计师将这款新车的灵感定位为”Street Wolf（街头之狼）”。前脸的亮点包括尺寸更大的雾灯、借鉴 Kia Cross GT 概念车 的大号”虎鼻”式进气格栅，以及与整体设计相协调、包裹感更强的主大灯。

车身依然保持长发动机舱盖和标志性的宽大 D 柱设计，但车顶线条更低、更具运动感。腰线抬高，使车身看起来更加强壮有力。尾部的”肩线”更为突出，延伸至尾灯高度。

全新 Sorento 车长 4.78 米、车高 1.68 米、车宽 1.89 米。车长和车宽的增加在内部空间中也有明显体现，车厢空间变得更加宽敞。

Kia 位于韩国南阳的设计工作室负责该车的外观设计，同时与该品牌位于法兰克福（德国）和欧文（加利福尼亚）的设计团队密切协作。

内饰的提升最为显著，采用了更高品质的材料，外观更加精致，氛围接近高端品牌。在法兰克福的团队负责了所有细节设计，使内饰更符合欧洲消费者的口味，兼具醒目、实用与焕然一新的特点。

仪表台中央的大尺寸显示屏是中控台的核心，搭载全新Kia HMI（人机界面）多媒体系统，集信息、互联与娱乐功能于一体。

内饰可选（Saturn Black 黑色）单色或（Saturn Black 黑色与 Stone 石色）双色，面料或真皮可选。此外，还可选装棕色或浅灰色真皮内饰。

尽管车顶线条更低，但三排座椅乘员的头部空间并未受到影响，腿部空间也有所增加，无论短途出行还是长途旅行都十分舒适。

该车提供5座和7座两种版本可选。5座版本的第二排座椅可实现 40/20/40 分割放倒，灵活性更高，并配有可折叠的中央扶手。7座版本配备“远程折叠”功能，通过货舱两侧的两个拉杆即可控制第二排座椅折叠。

后备厢容积有所增加。在5座配置下，容积由515 升（VDA）提升至 605 升（VDA）。为方便装载，全新 Sorento 可选装“Smart Power Tailgate（电动尾门）”，当系统检测到钥匙靠近后备厢时，尾门会自动开启，无论大件还是小件物品都能更轻松便捷地放入。

另一项新配置是“全景环视监控系统（Around-View Monitor）”，由四个摄像头组成，分别布置于车头、车尾和前视镜位置，在泊车时为驾驶员提供辅助。

工程师还致力于降低噪音、振动和粗糙感，以提升整车质感，同时加强车身结构，提高乘员安全性。

新型隔音材料、加厚的仪表台隔音面板，以及柴油发动机所采用的新型 DPF 罩和集成于正时链条的隔音罩，共同帮助降低车内噪音。

发动机也进行了升级改进，同时悬挂和转向系统也做了调整。在欧洲，仅提供两款发动机：一台 2.4 升直喷汽油发动机 GDI，以及一台 2.2 升涡轮增压柴油发动机，后者将是销量的主力。

悬挂系统延续上一代的布局，前部为麦弗逊式，后部为Kia 多连杆式。配合更长的轴距，这些调整使车辆行驶更加平顺，过坑洼时的响应也更加柔和。

全新电动助力转向系统（R-MDPS）直接安装在转向齿条上，而非像上一代那样安装在转向柱上，因此响应更迅速，路感也更佳。

全新 Sorento 可选的主动安全系统包括：智能自适应巡航控制（ASCC）、车道保持辅助系统（LDWS）（驾驶员未开启转向灯而偏离车道时发出声音警报）、前碰撞预警（FCW）、盲区监测系统（BSD）、后方交通横穿预警（RCTA），以及限速信息功能（SLIF）（基于道路标志识别摄像头，在仪表盘上显示限速信息）。

这款全新的SUV凭借多项优势，具备了成功的全部要素，有望跻身同级别最畅销车型之列。

来源 | Kia