KIA Sorento Salón de París SUV
Kia Sorento 2015 yeni, uluslararası lansmanına hazır

Kia Sorento’nun üçüncü neslinin Kore’deki lansmanının ardından, modelin Avrupa debütü Paris Otomobil Fuarı’nda gerçekleşecek. Daha yumuşatılmış hatlar, daha geniş iç mekân ve çok sayıda yenilik, yeni modelin öne çıkan özelliklerinden bazıları.
Yeni otomobilin esin kaynağı olarak tasarımcılar “Street Wolf” temasını seçti. Ön tarafta daha büyük sis farları, “Cross GT” konsept modelinde kullanılan “kaplan burnu” tarzındaki daha büyük panjur ve tasarımla uyumlu, daha sarmalayıcı ana farlar dikkat çekiyor.
Uzun motor kaputunu ve karakteristik geniş D sütununu koruyor, ancak tavan hattı daha alçak ve spor bir görünüm kazanmış. Bel çizgisi daha yüksek, bu da modele daha kaslı bir görünüm kazandırıyor. Arka tarafta ise daha belirgin “omuzlar” arka farların seviyesine kadar uzanıyor.

Yeni Sorento, 4,78 metre uzunluğunda, 1,68 metre yüksekliğinde ve 1,89 metre genişliğinde. Uzunluk ve genişlik ölçülerindeki artış, iç mekânda da fark ediliyor; artık çok daha ferah.
Kia’nın Kore’deki Namyang tasarım stüdyosu, otomobilin dış tasarımını yönetti; markanın Frankfurt (Almanya) ve Irvine (Kaliforniya) stüdyolarıyla da yakın işbirliği yapıldı.
Başlıca iyileştirmeler iç mekânda yapıldı. Daha kaliteli malzemeler kullanılarak görünüm iyileştirildi ve iç mekân premium markalara yakın bir atmosfere kavuşturuldu. Frankfurt ekibi, modelin Avrupa zevkine uyması için tüm ayrıntılarla ilgilendi; çekici, işlevsel ve yenilenmiş bir iç mekân ortaya çıkarıldı.
Orta konsolun hakimi, Kia’nın yeni HMI (insan-makine arayüzü) çoklu ortam sistemiyle donatılmış büyük bir ekran. Bu sistem bilgi, bağlantı ve eğlenceyi bir araya getiriyor.

İç mekân, kumaş veya deri olarak (Saturn Black) tek tonda ya da (Saturn Black ve Stone) çift tonda sunulacak. Ayrıca, açık kahverengi veya gri renkte deri döşeme opsiyonel olarak da sunulacak.
Tavan hattı alçalmış olsa da üç sıra koltuktaki yolcuların baş mesafesi bundan etkilenmiyor. Bacak mesafesi artmış; bu sayede hem kısa hem uzun yolculuklarda konfor garanti altında.
İki versiyon arasından seçim yapılabilecek: 5 veya 7 kişilik. İkinci sırada 5 kişilik versiyonda modülerlik 40/20/40 oranında olup, merkezi katlanır kol dayanağı da dahil olmak üzere daha fazla çok yönlülük sağlıyor. 7 kişilik versiyonda ise yük bölmesi yanlarındaki iki kolla kontrol edilen “uzaktan katlama” özelliği bulunuyor.
Bagaj hacmi artıyor. 5 kişilik konfigürasyonda 515 litreden (VDA) 605 litreye (VDA) çıkıyor. Yük yüklemeyi kolaylaştırmak için yeni Sorento, “Power Tailgate” seçeneğiyle donatılabiliyor. Bu sistem, anahtar bagajın yakınında algılandığında arka kapağı otomatik olarak açarak büyük veya küçük eşyaların çok daha kolay ve rahat yerleştirilmesini sağlıyor.

Yeni özelliklerden bir diğeri de “Around-View Monitor”. Ön, arka ve ön dikiz aynalarına yerleştirilmiş dört kameradan oluşan bu çevre görüş monitörü, sürücünün park ederken yardımcı oluyor.
Mühendisler ayrıca daha yüksek konfor için gürültü, titreşim ve sertliği azaltmaya özel önem verdi; yolcuların güvenliğini artırmak için kaportayı da güçlendirdiler.
Yeni yalıtım malzemeleri, daha kalın bir gösterge paneli ses yalıtım paneli, yeni DPF kapağı ve dizel motorlar için triger zincirine entegre bir akustik kalkan gibi unsurlar, araç içindeki gürültünün azaltılmasına yardımcı oluyor.
Motorlarda da güncellemeler yapıldı; süspansiyon ve direksiyonda da değişiklikler gerçekleştirildi. Avrupa’da yalnızca iki motor sunulacak: doğrudan püskürtmeli 2.4 GDI benzinli motor ve 2.2 litrelik turbo dizel motor, satışların büyük çoğunluğunu bu dizel motor oluşturacak.

Süspansiyon önceki modelin yapısını koruyor: önde MacPherson, arkada ise Kia’nın çok bağlantılı sistemi. Daha uzun dingil mesafesiyle birlikte, daha yumuşak bir sürüş ve çukurlara karşı kademeli bir tepki sağlayan bir dizi değişiklik içeriyor.
Yeni elektrikli direksiyon destek sistemi (R-MDPS), önceki modelde olduğu gibi direksiyon kolonunun üzerine değil, doğrudan direksiyon kremayerine monte ediliyor; bu da hızlı tepki ve daha iyi bir his sağlıyor.
Yeni Sorento’da donatılabilecek aktif güvenlik sistemleri arasında şunlar yer alıyor: akıllı adaptif hız sabitleyici (ASCC), sürücü sinyal vermeden şerit değiştirdiğinde sesli uyarı veren şerit takip destek sistemi (LDWS), ön çarpışma uyarısı (FCW), kör nokta algılama sistemi (BSD), arka trafik çarpışma önleme sistemi (RCTA) ve yol kameralarının algıladığı sinyallere dayanarak hız limitini sürücünün gösterge panelinde görüntüleyen hız limiti bilgi fonksiyonu (SLIF).
Kore markasının yeni SUV modeli, başarılı olmak ve kendi kategorisinin en çok satanları arasına girmek için gereken tüm unsurlara sahip.
Kaynak | Kia
Bu aracın teknik özellikleri
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model
Yeni Lexus ES: lüks büyüyor ve elektrikli hale geliyor
Dacia Sandero Hybrid 155 ilk temas: 19.890 euro'dan başlayan fiyatlarla güç ve verimlilik