Новый Kia Sorento 2015 года, готовый к международному дебюту

После премьеры в Корее третьего поколения Kia Sorento, его европейский дебют состоится на Парижском автосалоне. Более плавные линии, больше пространства в салоне и множество инноваций — вот некоторые особенности новой модели.

Дизайнеры назвали вдохновившую их при создании нового автомобиля идею «Street Wolf». В передней части выделяются противотуманные фары большего размера, решётка радиатора большего размера в стиле «тигриный нос», использованной в концепте Kia Cross GT, а также основные фары с более обтекаемой формой, соответствующей дизайну.

Автомобиль сохраняет длинный капот и характерную широкую стойку D, но с более низкой и спортивной линией крыши. Линия талии выше, что придаёт ему более мускулистый вид. На корме более выраженные «плечи» доходят до уровня задних фонарей.

Новый Sorento имеет длину 4,78 метра, высоту 1,68 метра и ширину 1,89 метра. Улучшение габаритов по длине и ширине ощущается в салоне, который теперь гораздо просторнее.

Дизайн-студия Kia в Намьянге (Корея), отвечала за руководство дизайном экстерьера автомобиля, также при тесном сотрудничестве с дизайн-студиями марки во Франкфурте (Германия) и Ирвайне (Калифорния).

Большая часть улучшений приходится на салон, в котором используются более качественные материалы, улучшающие внешний вид и создающие атмосферу, близкую к премиальным маркам. Во Франкфурте прорабатывали все детали, чтобы интерьер соответствовал европейским вкусам: выразительный, функциональный и обновлённый.

На центральной консоли доминирует большой экран новой мультимедийной системы Kia HMI (human-machine interface), которая объединяет информацию, связь и развлечения.

Салон будет доступен в одном цвете (Saturn Black) или в двух тонах (Saturn Black и Stone) с тканевой или кожаной отделкой. Кроме того, как опция будут предлагаться кожаные отделки коричневого или светло-серого цвета.

Несмотря на более низкую линию крыши, пространство над головой пассажиров всех трёх рядов сидений не пострадало. Пространство для ног увеличилось, поэтому комфорт обеспечен как на коротких, так и на длинных поездках.

Можно выбрать одну из двух версий: на 5 или 7 мест. Модульность второго ряда в версии на 5 мест — 40/20/40 для большей универсальности, включая складной центральный подлокотник. Версия на 7 мест оснащена «дистанционным складыванием» второго ряда, управляемым двумя рычагами по бокам грузового отсека.

Объём багажника увеличивается. С конфигурацией на 5 мест он вырастает с 515 литров (VDA) до 605 литров (VDA). Для удобства загрузки новый Sorento может оснащаться опцией «Smart Power Tailgate», система которой автоматически открывает заднюю дверь, когда обнаруживает ключ автомобиля рядом с багажником, благодаря чему предметы, большие или маленькие, можно укладывать гораздо легче и удобнее.

Ещё одним новым элементом является «Around-View Monitor», представляющий собой монитор кругового обзора с четырьмя камерами, расположенными спереди, сзади и на передних зеркалах, которые помогают водителю при парковке.

Инженеры также уделили особое внимание снижению шума, вибраций и неровностей для большей утончённости, а также усилили конструкцию кузова, повышая безопасность пассажиров.

Такие элементы, как новые звукоизоляционные материалы, более толстая шумоизолирующая панель приборной панели, новая крышка DPF и акустический экран, интегрированный в ремень ГРМ дизельных двигателей, помогают снизить шум в салоне автомобиля.

Также были проведены модернизации двигателей, а также внесены изменения в подвеску и рулевое управление. В Европе будут доступны только два двигателя: бензиновый 2.4 GDI с непосредственным впрыском и турбодизель объёмом 2.2 литра, который, вероятно, будет пользоваться наибольшим спросом.

Подвеска сохраняет схему предыдущей модели: стойки MacPherson спереди и многорычажная система Kia сзади. Ряд доработок вместе с увеличенной колёсной базой обеспечивает более мягкую езду и плавную реакцию на неровности дороги.

Новая электроусилительная рулевая система (R-MDPS) монтируется непосредственно на рейку, а не на рулевую колонку, как в предыдущей модели, что обеспечивает быстрый отклик и лучшее ощущение от руления.

Среди доступных систем активной безопасности, которыми может быть оснащён новый Sorento, есть: интеллектуальный адаптивный круиз-контроль (ASCC), система помощи при удержании полосы движения (LDWS), которая подаёт звуковой сигнал, если водитель выезжает из полосы без включения поворотника, предупреждение о фронтальном столкновении (FCW), система обнаружения слепых зон (BSD), система контроля заднего движения перекрёстка (RCTA) и функция информирования об ограничении скорости (SLIF), которая отображает ограничение скорости на приборной панели водителя на основе данных камер, распознающих дорожные знаки.

Новый SUV корейской марки обладает всеми необходимыми качествами, чтобы добиться успеха и занять место среди самых продаваемых в своём классе.

Источник | Kia

Техническая характеристика этого автомобиля

ВнедорожникKIA SorentoВерсий: 13 · от 53 645 €