全新Skoda Octavia的草图已经曝光，我们的期待值瞬间拉满

这款来自捷克的紧凑型轿车新一代车型，通过一组草图初露端倪，预示着全新Skoda Octavia的模样

在一个被SUV式车身和即将被淘汰的MPV特质主导的市场中，像全新Skoda Octavia这样远离市场主流的产品问世，本文作者只能给予掌声。

保持三厢轿车产品线，从Octavia本身这样的紧凑型架构，一直到作为旗舰的大型豪华轿车Skoda Superb，恰恰证明了这类车身依然与最新车型所展现的一样具有吸引力。

从让我们一见倾心的全新Peugeot 508，到虽然更朴素但情感上极具动感的Toyota Camry Hybrid，轿车依然是关键车身形式，这也是Skoda坚持布局的原因。

而要稳居月度和年度销量Top10，就必须在技术和外观上持续更新，不能在审美上陷入停滞。

正因如此，Skoda已经在研发全新Skoda Octavia，并预告了这款在我国最受欢迎的汽车之一的第四代车型，它也是该品牌销量最高的车型，隶属于大众集团旗下。

更具动感、线条更修长、更有吸引力

该品牌的设计部门Skoda Design公开了两张图稿，展示了即将于2020年亮相、聚光灯下展出的量产版本外观的核心特征。

首先，将此图视为概念预告，撇开极为夸张的轮圈（更像是最极端的运动车型，而非一款朴素的轿车），车轮拱宽大，车身线条柔和流畅。

这款车的动感来自向地面倾斜的引擎盖，其标志骄傲地位于前脸中央，格栅由汇聚至保险杠下部的线条构成，使视线可以从前到后连贯地掠过车身轮廓，毫无停顿。

独特的大灯配置值得称道，两侧各由一个棱角分明的一体式灯组构成，进一步强化了前脸的锐利感。

得益于倾斜角度较小、逐渐过渡的A柱，以及向后延伸、带有明显双门轿跑车灵感的C柱，车顶轮廓狭窄却与空气流动保持顺畅的线条。

车门板的横向凸棱彼此相对，如同刀刃一般，使车身在行进中呈现更具动感的切割感。这是一款既更显肌肉感，又不失优雅的车身。

车尾虽然与前文提到的Skoda Superb非常相似，依然可圈可点。宽大的后窗嵌入宽阔的C柱之间，为乘员营造更开阔的车内空间感；从整体照片看，它呈现出紧凑型轿车的布局，同时又不牺牲为四名乘客及其行李在后备箱中预留的宽裕尺寸。

从后备箱盖下沿看去，结构坚实而简洁，车尾以品牌名称的字母作为视觉焦点。

这辆车采用了其他车型已经见过的多种设计元素，例如Skoda Scala的前脸和Superb的尾部，但它以明智而优雅的克制将其融合为具有独特个性的车型，从这些全新Skoda Octavia的预告图片中即可看出。

此车型的技术规格

掀背车Skoda Octavia24 个版本 · 起价 35,200 €