Le nouveau Skoda Octavia se laisse entrevoir à travers quelques croquis, et l'attente monte d'un cran chez nous.

La nouvelle génération de la berline compacte tchèque se laisse entrevoir à travers des croquis qui anticipent à quoi ressemblera le nouveau Skoda Octavia

Sur un marché dominé par les carrosseries aux allures de crossover et aux qualités empruntées aux monospaces en voie de disparition, l’audace et l’apparition de propositions éloignées du courant principal du marché, comme le nouveau Skoda Octavia, ne peuvent recueillir que les applaudissements de celui qui signe cet article.

Maintenir une offre de véhicules de type berline, depuis une architecture compacte comme celle de l’Octavia elle-même, jusqu’à celle d’une grande berline et vaisseau amiral comme la Skoda Superb, ne fait que démontrer que ces carrosseries restent aussi attrayantes que les dernières propositions nous le montrent.

Des voitures comme la nouvelle Peugeot 508, dont l’essai nous a séduits par son design, jusqu’à la Toyota Camry Hybrid, plus spartiate mais émotionnellement dynamique, les berlines demeurent une carrosserie clé, et c’est pourquoi Skoda continue d’y croire.

Et, pour rester en tête du Top 10 des ventes mensuelles et annuelles, il est nécessaire de se mettre à jour sur le plan technologique et visuel, et de ne pas tomber dans l’ostracisme esthétique.

C’est pourquoi Skoda travaille déjà sur le nouvel Skoda Octavia et dévoile à quoi ressemblera la quatrième génération de l’un des automobiles les plus populaires de notre pays et la voiture la plus vendue de la marque, intégrée au sein du consortium de constructeurs que regroupe le Groupe Volkswagen.

Plus dynamique, plus épuré et plus séduisant

Le département design de la firme, Skoda Design, présente deux planches qui montrent les traits essentiels de l’aspect que la version de série laissera voir lors de la présentation de ce modèle, qui sera exposé sous les projecteurs en 2020.

D’emblée, et en prenant cette image comme un aperçu conceptuel, en faisant abstraction de des jantes démesurées plus typiques des Audi les plus extrêmes et sportifs que d’une berline modeste, les passages de roue de grand diamètre présentent sur leur dos une carrosserie sculptée avec douceur.

Le dynamisme qu’offre cette voiture, avec un capot incliné vers le sol et dont le logo préside fièrement la face avant, s’appuie sur une calandre composée de lignes qui convergent vers la zone inférieure du pare-chocs, permettant un regard continu de sa silhouette de l’avant vers l’arrière, sans interruption.

La configuration unique de ses feux est appréciable, et l’intégration en un seul projecteur, de dessin rectiligne et effilé, à chaque extrémité, ne fait qu’accentuer son avant.

Favorisé par un montant A à l’inclinaison aiguë et progressive, la chute du montant arrière, d’inspiration coupé assumée, permet d’adopter un habitacle à la cabine étroite mais fluide dans son mouvement contre l’air.

Les panneaux des portières présentent des nervures horizontales et opposées dans leur direction, comme des arêtes qui permettent une incision plus dynamique dans leur déplacement. Une carrosserie qui, en plus de paraître plus musclée, reste élégante.

L’arrière est plus que familier grâce à des optiques très similaires à celles de la Skoda Superb mentionnée, et pourtant, c’est une réussite. La grande lunette arrière, insérée entre de larges montants C, favorisera une sensation d’espace intérieur plus grande pour ses occupants et, dans sa vue d’ensemble, dessine un profil propre à une berline compacte qui ne renonce pas à des dimensions généreuses pour quatre occupants et leurs bagages logés dans le coffre.

La configuration depuis la chute du hayon est robuste et épurée, laissant comme protagonistes les lettres qui composent le nom de la marque.

Une voiture qui adopte différentes solutions déjà vues sur d’autres modèles, comme la face avant de la Skoda Scala et l’arrière de la Superb, mais qui, avec une subtilité sage et élégante, les combine en une voiture à identité propre, comme on le constate dans ces images d’avant-première du nouvel Skoda Octavia.

Fiche technique de cette voiture

HatchbackSkoda Octavia24 versions · à partir de 35 200 €