Il nuovo Skoda Octavia si lascia intravedere in alcuni bozzetti e a noi l'hype sale alle stelle

La nuova generazione della berlina compatta ceca si lascia intravedere in alcuni sketch che anticipano come sarà la nuova Skoda Octavia

In un mercato dominato dalle carrozzerie con l’aspetto dei SUV e dalle caratteristiche prese in prestito dai monovolume in via di estinzione, la scelta e la comparsa di proposte lontane dalla corrente principale del mercato, come la nuova Skoda Octavia, non può che meritare l’applauso di chi firma questo articolo.

Mantenere un’offerta di vetture di tipo berlina, a partire da un’architettura compatta, come quella della stessa Octavia, fino a quella di una grande saloon e ammiraglia, come la Skoda Superb, non fa che dimostrare che queste carrozzerie restano attraenti quanto le ultime proposte che ci mostrano.

Da auto come la nuova Peugeot 508, nella cui prova ci ha conquistato per il suo design, fino alla Toyota Camry Hybrid, più spartana ma emotivamente dinamica, le berline restano una carrozzeria chiave, ed è per questo che Skoda scommette su di esse.

E, per stare in cima alla classifica mensile e annuale delle vendite, è necessario aggiornarsi tecnologicamente e visivamente e non cadere nell’ostracismo estetico.

Per questo motivo Skoda sta già lavorando alla nuova Skoda Octavia e anticipa come sarà la quarta generazione di una delle automobili più popolari nel nostro Paese e l’auto più venduta del marchio, integrato nel consorzio di costruttori che comprende il Gruppo Volkswagen.

Più dinamica, slanciata e attraente

Il reparto design della casa, Skoda Design, mostra due tavole in cui compaiono i tratti essenziali dell’aspetto che la versione di serie ci mostrerà quando questo modello sarà presentato e messo in mostra sotto i riflettori nel 2020.

Fin dall’inizio, e considerando questa immagine come un’anteprima concettuale, ignorando dei cerchi smisurati più tipici delle Audi più estreme e sportive che di una berlina sobria, i passaruota di grande diametro hanno sul dorso una carrozzeria scolpita con morbidezza.

Il dinamismo che offre questa vettura, con un cofano inclinato verso il suolo e con il logo che campeggia con orgoglio sul frontale, si appoggia su una griglia composta da linee che convergono verso la parte inferiore del paraurti, permettendo uno sguardo continuo della sagoma dalla parte anteriore a quella posteriore senza interruzioni.

La configurazione unica dei suoi fari è da apprezzare, e l’integrazione in un unico gruppo ottico, di disegno rettilineo e affilato, su ciascun lato non fa che accentuare il frontale.

Favorito da un montante A inclinato con un angolo acuto e progressivo, la discesa del montante posteriore, con chiara ispirazione coupé, permette di adottare un padiglione dell’abitacolo stretto ma fluido nel suo movimento contro l’aria.

I pannelli delle portiere presentano nervature orizzontali e contrapposte nella loro direzione, come lame che consentono un’incisione più dinamica nel loro movimento. Una carrozzeria che, oltre a mostrarsi più muscolosa, risulta elegante.

La parte posteriore è più che familiare grazie a gruppi ottici molto simili a quelli della citata Skoda Superb; anche così, è una scelta azzeccata. Il grande lunotto posteriore, inserito in ampi montanti C, favorirà una sensazione di maggiore spazio interno per i suoi occupanti e, nella sua immagine complessiva, genera una pianta propria di berlina compatta che non rinuncia a dimensioni generose per quattro occupanti e i loro bagagli, alloggiati nel bagagliaio.

La configurazione a partire dalla discesa del portellone posteriore è robusta e pulita, lasciando come protagoniste le lettere che compongono il nome del marchio.

Un’auto che adotta soluzioni diverse già viste su altre vetture, come il frontale della Skoda Scala e il posteriore della Superb, ma che, con sapiente ed elegante sottigliezza, combina in un’auto con un’identità propria, come si può constatare in queste immagini in anteprima della nuova Skoda Octavia.

Scheda tecnica di questa auto

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