O novo Skoda Octavia aparece em uns esboços e a nós sobe-nos o hype ao máximo

A nova geração do sedã compacto checo aparece em uns sketches que antecipam como será o novo Skoda Octavia

Num mercado dominado pelas carroçarias com ar de todo-o-terreno e pelas qualidades emprestadas aos monovolumes em vias de extinção, a aposta e o aparecimento de propostas afastadas da corrente principal do mercado, como o novo Skoda Octavia, não pode merecer outra coisa que não o aplauso de quem assina este artigo.

Manter uma oferta de automóveis do tipo berlina, desde uma arquitetura compacta, como a do próprio Octavia, até à de um grande saloon e navio-almirante, como é o Skoda Superb, não faz senão demonstrar que estas carroçarias continuam tão atraentes como nos mostram as últimas propostas.

Desde carros como o novo Peugeot 508, em cujo teste nos encantou pelo seu design, até ao Toyota Camry Hybrid, mais espartano mas emocionalmente dinâmico, as berlinas continuam a ser uma carroçaria chave e, por isso, Skoda aposta nelas.

E, para estar no topo do Top10 de vendas mensal e anual, é necessário atualizar-se tecnológica e visualmente e não cair no ostracismo estético.

Por este motivo, Skoda já trabalha no novo Skoda Octavia e avança como será a quarta geração de um dos automóveis mais populares no nosso país e o carro mais vendido da marca, integrada no consórcio de fabricantes que abrange o Grupo Volkswagen.

Mais dinâmico, estilizado e atraente

O departamento de design da casa, Skoda Design, mostra duas folhas onde se revelam os traços essenciais do aspeto que a versão de produção nos mostrará quando este modelo for apresentado e exposto sob os holofotes em 2020.

Desde já, e tomando esta imagem como um avanço conceptual, ignorando umas descomunais jantes mais próprias dos Audi mais extremos e desportivos do que de uma berlina modesta, os passa-rodas de grande diâmetro têm sobre o seu dorso uma carroçaria esculpida com suavidade.

O dinamismo que oferece este carro, desde um capô inclinado para o chão e cujo logótipo preside com orgulho a dianteira, apoia-se numa grelha composta por linhas que convergem para a zona inferior do para-choques, permitindo um olhar contínuo sobre a silhueta da frente para trás sem paragens.

A configuração única dos seus faróis é de agradecer, e a integração num único foco, de desenho retilíneo e afiado, em cada extremidade, não faz senão acentuar a sua dianteira.

Favorecido por um pilar A de inclinação aguda e progressiva, a queda da coluna traseira, com clara inspiração coupé, permite adotar uma cúpula do habitáculo estreita mas fluida no seu movimento contra o ar.

Os painéis das portas apresentam nervuras horizontais e opostas na sua direção, como arestas que permitem uma incisão mais dinâmica no seu deslocamento. Uma carroçaria que, além de se mostrar mais musculada, resulta elegante.

A traseira é mais que familiar graças a óticas muito semelhantes às do já citado Skoda Superb; ainda assim, um acerto. O grande vidro traseiro, inserido em amplos pilares C, favorecerá uma sensação de maior espaço interior para os seus ocupantes e, na sua fotografia global, gera uma planta própria de berlina compacta que não renuncia a dimensões generosas para quatro ocupantes e as suas bagagens alojadas na mala.

A configuração desde a queda da tampa da mala é robusta e limpa, deixando como protagonistas as letras que compõem o nome da marca.

Um carro que adota diferentes soluções já vistas noutros carros, como por exemplo a frente do Skoda Scala e a traseira do Superb, mas que, com sábia e elegante subtileza, combina-as num carro com identidade própria, como se comprova nestas imagens de avanço do novo Skoda Octavia.

Ficha técnica deste carro

HatchbackSkoda Octaviaversões 24 · a partir de 35.200 €