只有大约十分之三的驾车者会在假期出行前为爱车做准备。

据西班牙交通总局（Dirección General de Tráfico）预计，今年夏天将通过公路进行的 8900 万次出行中，仅有 30% 会在汽车经过维修店保养调校后出发，为大规模的夏季出行做好充分准备。只有十分之一的驾车者会在出发前将车辆送到维修店进行检修。

这是 Autingo 报告中最主要的数据，此外还有许多同样令人担忧的结果。根据该平台针对维修店客户行为所做的调查，55% 的驾车者表示，除非“实在别无选择”，否则他们不会去维修店检查爱车状况。

如果车主因为不了解情况或使用了不合适的材料而自行维修汽车，可能会损坏发动机或其他关键部件。在出发度假前的几天里，驾车者的常见做法中，55% 表示是 由自己检查车辆状况，并且 只有在确有必要时，才会前往维修店 进行出发前所需的维修或保养。Autingo 总经理 Pedro Sanz 表示：“对于那些没有相应知识，却自己判断故障并对车辆进行各种操作的情况，必须格外小心。”他还提醒道：“有时 并未使用合适的材料，可能会损坏发动机或其他关键部件，或者在诊断故障时出现误判，从而去处理敏感部位，使问题进一步恶化。”

另一项调查结果同样令人触目惊心：只有 15% 的人自认为是“机械高手”，敢于自己更换机油或冷却液，甚至自行完成一些维修，以此避免去维修店。

进行 预防性保养 对于我们在道路上的安全以及其他道路使用者的安全至关重要。80% 的受访者表示意识到了这一点，但仍有 20% 的人态度值得深思：他们 轻视对车辆的预防性检查，认为事故完全是人为失误造成的，与是否去维修店无关。

Autingo 总经理认为，这种态度无疑是极不负责任的：“保持轮胎良好、检查刹车和安全系统、检查机油和冷却液等各项内容非常重要，不能疏忽，也不应为此节省开支。上述任何部件的 状况不佳，都可能让我们在路上遇到突发状况，危及驾驶安全。”

这种态度背后隐藏着 对维修项目超出预期的担忧 ，而价格的不确定性则是不去维修店的主要原因。35% 的受访者表示，他们有时只是为某个具体问题把车送去维修，结果最后需要进行比预想更多的更换和维修，预算也随之增加。34% 的人则表示，价格是他们选择自行保养的原因。

Sanz 表示：“这种 不信任感 是由“黑店”的泛滥造成的。这些店以极低的价格揽客，却没有合法执照，或缺乏专业能力和必要知识，提供的服务质量低下，大多数情况下无法解决问题，甚至使故障更加严重。”因此 他们和我们都建议，始终前往正规维修店或值得信赖的维修店 ，这些店能提供安全、专业的服务，并给予充分保障。